кишинев аэропорт код икао
Аэропорт Кишинев (Chisinau International Airport). Официальный сайт.
История
Аэропорт Кишинев является главным международным аэропортом Молдовы. На современном месте расположения в пригороде Кишинева аэропорт был построен в 1960 году. Он был способен принимать габаритные самолеты, в том числе газотурбинные. Рейсы выполнялись на самолетах Ан-10, которые проводили беспересадочные перелеты в Горький, Минеральные Воды, Ленинград, Москву, другие большие города СССР. После постройки нового аэропорта пассажиропоток по сравнению с предыдущим 1959 г. возрос в 3 раза. С 1968 года на маршруты стали ставить самолеты Ан-24. С той же поры наладились грузовые авиаперевозки в крупнейшие города СССР на самолетах Антонова Ан-12. С 1969 года в Кишиневском аэропорту стали эксплуатировать реактивные пассажирские самолеты Ту-134. Позже именно эта модель стала наиболее эксплуатируемым самолетом Молдавии. На Ту-134 проводились регулярные рейсы по направлению Москва-Кишинев, на Ту-124 – Таллин-Кишинев. В 1972 г. число регулярных местных рейсов из аэропорта Кишинева возросло до 21. Стоимость билета на местные направления составляла от двух до шести рублей, за превышение нормы багажа нужно было вносить доплату до 8 копеек за один кг.
В 1972 году в Кишиневе стали базироваться самолеты Як-40. Начиная с 1974 г. открыты полеты на самолетах Ан-26. Также обновили вертолетный парк – закуплены новые модели Ми-2 и Ка-26.
Работа нового аэровокзала
В 1974 г. на территории кишиневского аэропорта был возведен новый аэровокзал. Стройкой нового здания занимались специалисты организации «Ленаэропроект». На момент сдачи нового терминала в эксплуатацию пропускная способность составляла 400 человек в час, позже она достигла уровня 700 человек в час. В конце 1970-х годов из аэропорта проводились регулярные рейсы в 40 городов Молдавской республики и другие города СССР. В 1976 году пассажиропоток составлял 800 тыс. человек. В 1980 гг. на площадках Кишиневского аэропорта базировались 35 единиц самолетной и 98 единиц вертолетной техники. За один день выполнялось 12 рейсов в Москву, два – в Ростов, Минеральные Воды, Сочи и Ленинград. ВПП аэродрома увеличена до 3590 м. Благодаря этому появилась возможность принимать здесь практически все без исключения типы воздушных судов. В 1987 г. география перелетов из Кишинева была расширена до 80 городов СССР. Внутренние Рейсы из Молдавии связывали два десятка местных населенных пунктов. Также в конце 80-х годов здесь начали эксплуатировать самолеты Ту-154Б. Кишиневский аэропорт получил 9 машин этого типа. На Ту-15 с 1988 года проводили рейсы Кишинев-Москва. Первый международный рейс состоялся 13.09.1990 г. по направлению Кишинев-Франкфурт. Позже стали выполнять международные рейсы в других направлениях.
Постсоветское время
После распада СССР состояние Республики Молдовы существенно ухудшилось. И это сказалось на кишиневском аэропорту. Война в Приднестровье и сложная экономическая ситуация повлекли за собой снижение уровня жизни граждан Молдовы. Также немаловажную роль в этом сыграл разрыв кооперативных связей с бывшими республиками Союза. Из-за всего этого существенно снизился объем авиаперевозок. Сложилась критическая ситуация с поставками авиатоплива. Бывали периоды в 1993 году, когда аэропорт простаивал без рейсов в течение двух недель. После проведенной реформы авиационного хозяйства в 1993 году аэропорт г. Кишинева получил форму самостоятельного предприятия и международного аэропорта, которым является и по нынешний день. В 1990-х годах в Кишиневском аэропорту базировались представительства 30 различных молдавских авиаперевозчиков. Некоторые из них являлись «однодневками» и не имели ни единого самолета. Крупнейшие авиакомпании, представленные в аэропорту, – это Moldavian Airlines и Air Moldova.
Основные данные аэропорта Кишинев:
Кишинев (Chisinau International Airport). Официальный сайт: www.airport.md
Коды аэропорта:
Международный аэропорт Кишинёва
Международный аэропорт Кишинёва
| Международный аэропорт Кишинёва | ||
| Страна: Регион: | Молдавия Кишинёв | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: | LUKK KIV | |
| Высота: Координаты: | +122 м 46°55′39.88″ с. ш. 28°55′51.52″ в. д. | |
| Пассажирооборот (год): | 808 тыс. (2009) | |
| Грузооборот (год): | более 8800 тонн (2007) | |
| Численность персонала: | ||
| Терминалы: | ||
| Местное время: | UTC +2 (+3DT) | |
| Сайт: | www.airport.md | |
Международный аэропорт Кишинёва — основной аэропорт Молдавии.
Здание международного аэропорта Кишинёва было построено в 1970-е годы. В 1987 году из аэропорта проводились рейсы в более 80 городов Советского Союза. Рейсы по Молдавии связывали более 20 населённых пунктов (Бельцы, Чадыр-Лунга, Кагул, Каменка и др.).
31 мая 1995 года Кишинёвский аэропорт приобрёл статус международного. В 2000 году закончилась реконструкция аэропорта. Она проводилась на средства правительства Молдавии (3 млн долларов) и кредит Европейского банка реконструкции и развития (9 млн долларов). Строительные работы проводили турецкие подрядчики.
Для возврата кредита введен целевой сбор в размере 10 долларов с пассажира. По расчетам специалистов кредит удастся полностью погасить лишь к 2011 году.
В настоящее время аэропорт может обслуживать свыше 400 пассажиров в час, но его пропускная способность редко используется в полной мере. Из кишинёвского аэропорта в среднем выполняется 15-17 рейсов в день. В аэропорту работают более 15 операторов, совершаются рейсы в 23 города Европы, Ближнего Востока и Азии.
За 2009 год через аэропорт прошло более 808 тыс. пассажиров и более 800 тонн грузов.
Полоса аэродрома, построенная в советские времена, остается одной из самых протяженных в Восточной Европе — 3590 м. К настоящему времени аэропорт не категорирован по международным нормам, но проводится постепенная модернизация, которая со временем позволит присвоить ему II категорию ICAO.
Содержание
Основные операторы
Основные направления
| Страна | Город (аэропорт) | Авиакомпания | Комментарии |
|---|---|---|---|
| Страны Европы | |||
 Австрия | Вена | Air Moldova, Austrian Airlines | |
 Болгария | Варна | Air Moldova | |
 Великобритания | Лондон | Air Moldova | |
 Венгрия | Будапешт | Moldavian Airlines | |
 Германия | Франкфурт Мюнхен | Cirrus Airlines Air Moldova, Lufthansa | c 22 Апреля 2010 [1] |
 Греция | Афины | Air Moldova | |
 Ирландия | Дублин | Air Moldova | |
 Испания | Мадрид | Air Moldova | [2] |
 Италия | Верона Милан (Мальпенса) Рим | Meridiana/Air Moldova Meridiana/Air Moldova Air Moldova, Meridiana | |
 Кипр | Ларнака | Air Moldova | |
 Латвия | Рига | airBaltic | |
 Литва | Вильнюс(временно не выполняется) | airBaltic | |
 Португалия | Лиссабон | Air Moldova | |
 Россия | Москва (Домодедово) Санкт-Петербург Сочи Сургут | Air Moldova, S7 Airlines Air Moldova/Россия Air Moldova UTair | |
c 1 июня 2010
c 2 мая 2010 [3]
РумынияТимишоара
Carpatair, Moldavian Airlines
УкраинаAir Moldova
c 16 мая 2010
Франция
Чехия
Израиль
ТурцияАнталия
Turkish Airlines, AtlasJet
Происшествия
Известно по крайней мере о 3-х серьёзных инцидентах связанных с аэропортом Кишинёва.
15 мая 1970 потерял управление и разбился во время ухода на второй круг на двух двигателях (с имитацией отказа) самолет Ан-10А с бортовым номером СССР-11149. На борту самолета находились курсанты из Ульяновской ШВЛП, совершавшие тренировочный полет. Погибли все 11 человек находившихся на борту. [4]
12 октября 1971 самолет Ан-10А с бортовым номером СССР-11137 совершил грубую посадку (посадка с высокой вертикальной скоростью и перегрузкой) в результате чего получил серьезные повреждения. Самолет восстановлению не подлежал. Данных о жертвах нет. [5]
Вечером 11 апреля 2008 года при заходе на посадку разбился грузовой самолёт Ан-32, вылетевший по маршруту Кишинёв—Анталия—Судан. Самолёт вскоре после вылета развернулся и попытался сесть, но упал у расположенного возле аэропорта села Бачой и загорелся. Самолёт, принадлежащий суданской авиакомпании, выполнял грузовой чартерный рейс. На борту находились восемь человек — четверо граждан Молдавии и четверо граждан Украины. Все погибли при крушении. [6] [7]
Аэропорт Кишинев
Международное название: Chisinau International Airport
Аэропорт города: Кишинев
Страна: Молдова
Общая информация об аэропорте Кишинев
Главный международный аэропорт Молдовы
Часовой пояс GMT (зима/лето): +2/+3
Географические координаты аэропорта: Широта (46.93), Долгота (28.93)
Месторасположение: 13 км юго-восточнее Кишинева
Количество терминалов: 1
Код ИАТА: KIV
Код ИКАО: LUKK
Внутренний код: КШН
Официальный cайт аэропорта: www.airport.md
Профили в соцсетях:
Почтовый адрес: MD-2026, Молдова, г.Кишинев, Международный аэропорт Кишинев, бул.Дачия, 80/3
Телефон дирекции аэропорта: +373 22 526 060
Телефон справочной аэропорта: +373 22 525 111
Факс: +373 22 524 427
E-mail: hotline@airport.md
Базовые авиакомпании: Air Moldova, Fly One, HiSky
Дата последнего обновления: 6 октября 2021
Аэропорт Кишинев
Рейтинг: 
Онлайн-сервисы аэропорта:
Фото аэропорта Кишинев
Отзывы
Очень красивый аэропорт и приветливый персонал, спасибо.
Форум
Аэропорт Кишинев
(Chișinău International Airport)
Данные аэропорта Бельцы
Международный аэропорт Кишинев (Chișinău International Airport) — международный аэропорт столицы Молдовы — Кишинева. Расположен в 13 километрах к юго-востоку от центра города. Аэропорт является базовым для авиакомпаний Air Moldova и Moldavian Airlines.
Первые полеты самолетов в районе Кишинева начались в период между Мировыми Войнами. Первый пассажирский рейс был совершен в 1927 году в Бухарест. Расположенный в то время в районе Рышкановка аэропорт действовал до 1960 года. Авиаперевозки были активированы с новой силой после занятия Бессарабии советскими войсками в 1944 году. К середине 1950-хх аэродром соединял Кишинев с городами соседних стран и региональными центрами юго-запада СССР.
В 1960 году в пригороде Кишинева Ревака был построен новый аэропорт, способный принимать более крупные самолеты. К 1969 году аэропорт стал принимать Ту-134. В 1974 годы был построен новый терминал.
После распада СССР большая часть маршрутной сети была оборвана и аэропорт оказался в упадке. К 2000 году аэропорт Кишинева был реконструирован и стал активно развиваться. К 2015 году аэропорт Кишинев обслужил 2,23 млн. пассажиров.
Аэропорт имеет одну бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 3570 метров и может принимать воздушные суда любых типов.
Проходит через железнодорожный и центральный автобусный вокзалы.
Маршрутное такси № 165 идет до улицы Измаил. Первый рейс из аэропорта в 05:30, последний в 21:55, интервал — каждые 10 минут. Стоимость билета — 3 MDL. Если ехать из города, график работы следующий: с 06:00 до 22:00.
Маршрутка чуть-чуть не доезжает до центрального автовокзала Кишинева.
Аэропорт Кишинев (Chisinau International Airport)
Общая информация
Аэрокомплекс столицы Молдавии Кишинева – это главная воздушная гавань страны. Интересно, что был построен это первый аэропорт в Молдавии для реализации управления республикой в рамках постановления Совнаркома СССР о развитии авиации в Молдавии. Дело в том, что после немецко-фашистской оккупации дороги Молдавии были основательно разрушены, и правительство СССР приняло экстренные меры по обеспечению коммуникации. Так, в сентябре 1944 года появился аэропорт Кишинева.
Здание первого аэровокзала сохранилось до сих пор. Оно находится в городе, который за 70 лет после войны основательно разросся. Стремительные темпы появления новостроек уже в 1960 году потребовали для города нового аэродрома. Также необходимость была продиктована возросшим спросом на авиаперевозки. И новый аэропорт был построен. На этот раз в пригороде Кишинева. Его возможности были значительно расширены – увеличился пассажиропоток, аэропорт стал принимать крупные воздушные суда. В 1974 году аэропорт получил новое здание аэровокзала. Грандиозные планы по дальнейшему развитию прервал распад СССР. После обретения Молдавией независимости главная воздушная гавань страны пришла в упадок.
Вторую жизнь аэрокомплекс Кишинева получил лишь в 2000 году. Тогда правительство Молдавии выделило значительную сумму на его реконструкцию. Деньги также были взяты в кредит у Европейского банка развития.
Сегодня аэрокомплекс Кишинева – это современный объект гражданской авиации, способный принимать абсолютно все типы воздушных судов. Аэропорт шесть раз занимал звания лучшего в СНГ. Взлетно-посадочная полоса аэродрома, доставшаяся ему в наследство от СССР, по протяженности является самой длинной в восточной части Европы. По статистике за 2014 год услугами Кишиневского аэрокомплекса воспользовалось почти 1,8 миллионов человек.
Базовые авиакомпании
В аэропорту Кишенева базируются многие авиакомпании. Как отечественная Air Moldova, так и зарубежные – Australian Airlines, Turkish Airlines и другие.
Инфраструктура
Аэропорт Кишинева имеет международный статус, является членом Международного Совета аэропортов, членом ассоциации аэропортов стран СНГ, а также членом французской ассоциации АLFA ACI, что накладывает высокую ответственность на руководство в обеспечении высокого уровня обслуживания пассажиров. Поэтому аэропорт имеет хорошо развитую инфраструктуру.
Можно взять напрокат автомобиль или воспользоваться услугой VIP CAR, а также такси.
Ближайшие города
Крупнейшим ближайшим городом к Кишиневу является Тирасполь – столица непризнанной Приднестровской Молдавской Республики.