ista p код доступа ibac

Центр ремонта автомобилей

Поиск

Разделы

Последние.

Календарь

Архивы

Мои ссылки

Общая

Синдикат

Коды включения BMW IBAC, созданные Rheingold ISTA-P

Некоторые модификации и преобразования требуют ввода разрешающих кодов IBAC. Код активации IBAC можно получить в соответствующих дочерних компаниях (VG) или в соответствующем региональном офисе, и он действителен в течение 30 дней.

Для создания кода активации IBAC необходимы следующие данные:
Код заказа IBAC (или выбранная модернизация или переоборудование)
7-значный идентификационный номер транспортного средства Номер
вашего дилера.
BMW Rheingold ISTA-D & ISTA-P Бесплатная загрузка

Примечание.

Актуальный список всех кодов заказов IBAC можно получить в вашем филиале (VG) или в региональном офисе. Это дает вам возможность заказать необходимые коды включения IBAC перед началом работы с автомобилем.

1 Поле ввода «Код включения IBAC»
2 Кнопка «ОК»
Чтобы активировать выбранную модернизацию или преобразование, введите 15-значный код разрешения IBAC в поле ввода и подтвердите нажатием «ОК». При вводе необходимо учитывать буквы верхнего / нижнего регистра.

Вычисление 5-значного кода включения IBAC

15-значный код включения IBAC необходимо преобразовать в 5-значный код разрешения IBAC для серий автомобилей, которые обрабатываются через SGC (E31, E32, E34)

Чтобы преобразовать код включения IBAC, нажмите кнопку «Преобразовать код IBAC» на любом экране SGC. Введите 15-значный код включения IBAC и нажмите кнопку «Рассчитать».

При вводе необходимо учитывать буквы верхнего / нижнего регистра.

1 Поле ввода для 15-значного кода включения IBAC
2 Выбранная услуга IBAC
3 Кнопка «Рассчитать», рассчитывается 5-значный код включения IBAC

1 Отображается рассчитанный 5-значный код включения IBAC.
2 Кнопка «OK»
3 Кнопка «Преобразовать код IBAC» (не выбирается)

Запишите рассчитанный 5-значный код включения IBAC и введите его вручную, когда об этом попросит SGC.

Примечание
. 5-значный код включения IBAC не сохраняется.
Обратите внимание на буквы верхнего и нижнего регистра.

Источник

Программирование и кодирование BMW

$21.04.2017$
Всем доброго времени суток, я недавно начал заполнять БЖ, но не хочется плодить бессмысленные темы. Сейчас занимаюсь поиском дисков, потому что мои китайские и квадратные, уже ездить на них нельзя и при этом перечитывал статьи на драйве в частности про кодирование и программирование, пока информацию нашел и в принципе подробную, но не собрал все в кучу, чтобы самому попробовать на своей, чтобы можно было это потом отразить в БЖ. Суть данного поста следующая: прошу по кидать ссылок в комментарии или можно на почту в файлах информацию о кодировании нашего семейства машин, чтобы я сделал большую обзорную запись про кодирование доп. функций не обязательно e90, всех кузовов. Тему сделаю большой с разграничение кузовов, если помочь никто не сможет, все равно появится такая тема, с теми функциями которые будут испытаны опытным путём, ибо опыт заливания дампов уже есть, а остальное мелочи, переводчик тоже присутствует, прошу сделать максимальный репост, дабы каждый не собирал все по крупицам, а было все в основной теме. Заранее всем спасибо, кто захочет поддержать данную затею.))

За время изучения, что же всё-таки такое программирование и кодирование bmw, я прочитал много полезной информации, но она была полезна только в теории.

Для того, чтобы начать какие то объяснения с действиями нужно объяснить с чем можно работать.
Для каждого оборудования есть свои нюансы, свои плюсы и минусы. Самый простой и дешёвый способ что нибудь закодировать в своей машине или машине какого-либо знакомого — это приобрести китайский шнур K+Dcan USB, я его покупал в магазине ChipMart, второй вариант это использовать рекомендуемый заводом изготовителя комплект ICOM (у данного изделия есть 3 поколения: A1, A2, A3(NEXT)), как показывает практика физическим лицам перестали продавать оригинальные изделия и цены на него очень высокие, по этому почти все покупают или перепродают ICOM из Китая. Изучив большое количество информации и пообщавшись с людьми которые использовали данные изделия из поднебесной я сделал вывод:

Миф: китайские icom все одинаковые разница только в корпусе, при том, что только в первой версии присутствует вентилятор охлаждения, который жизненно необходим, потому что остальные версии сгорают без него, но при этом разъём сделан таким образом, что его практически все обламывают.
Реальность: все они отличаются производительностью точно так же как и оригинал, по этому каждый сам решает какую версию брать ему, но я лично собираю на самую последнюю версию ICOM NEXT и заказывать буду именно с AliExpress.

Примечание: обычным китайским шнурком K+Dcan можно обновить прошивки практически всей машины, у некоторых блоков есть свои нюансы, только это можно делать только через программу WinKFP, она поставляется в комплекте с BMW Standart Tools 2.12, а если работать с ICOM, то обновление можно сделать как в ручном режиме через WinKFP, так и через сервисную программу ISTA-P, разница в том, что скорость обработки разная и при использовании китайского шнурка K+Dcan работа с ISTA-P займёт очень продолжительное время, при том, что многие писали, что часто бывает обрыв связи или ещё какие о проблемы, после чего блоки просто на просто ложились, и оживлять их приходилось программатором, по этому я тоже не рекомендую пользоваться ISTA-P китайским шнурком, я лично дошёл до создания плана действий, чтобы дойти до него мне потребовалось около 40 минут.

Начнём мы с того, что дадим определение этим понятиям, и так:

1. Программирование BMW — под программированием понимается изменение прошивки находящейся в нужном нам блоке управления.

Например: в одной из описанных мной статей, было подробно описано как восстановить блок света FRM, так вот восстановление прошивки, или обновление прошивки данного блока или других каких-либо блоков называется программирование ЭБУ BMW.

Сразу же возникает вопрос, а каким способом можно программировать ЭБУ BMW?

Из той информации, которую я изучил это сделать можно несколькими способами, я буду описывать те, которые буду использовать сам.
1) WinKFP — Это программа, которая находится в пакете BMW Standart Tools 2.12.
2) ISTA-P — Это программа, которая используется официальными дилерами BMW как везде пишется на форумах, на сколько это правда я не знаю. Через эту программу нужно работать с ICOM, потому что скорость работы будет высокая и через неё удобно составлять план работ, обновлять прошивки, находить неисправности, и она имеет очень много полезных функций, к сожалению даже в кратце не могу описать пока не попробовал.

2. Кодирование BMW — под кодированием понимается изменение различных функций автомобиля, добавление новых, или удаление старых, к таковы можно отнести двойное мигание аварийкой, мигание стоп-сигнала при экстренном торможении, включении звуковой сигнализации при закрытии автомобиля и т.д. Кодировок очень много и чем новее машины, тем их больше, а разнообразие их связано со страховыми компаниями и импортом на различные ранки, так например в Америке в ДХО включены передние поворотники в пол накала(что очень практично чтобы видеть габариты машины) а на других рынках этого нет, или например опция закрытая с завода, при закрытии или открытии автомобиля с брелка держать кнопку открытия/закрытия будут открываться/закрываться все окна в машине соответственно, также есть много других функций которые можно осуществить данными действиями.

Программы для кодирования BMW:
1) NCS Expert — это основная программа, которая позволяет подключаться к ЭБУ BMW и экспортирует настройки в текстовый файл, в который можно внести изменения, тем самым закодировать необходимые функции.
2) NCS Dummy — она считается программой для начинающих, но ей пользуется большинство людей, она скачивается отдельно от BMW Standart tools 2.12, но при этом у неё в комплекте идут профили для NCS Expert, чтобы полученный текстовый файл можно было открыть в понятом формате и не менять в ручную значения, а ставить галочки при том, что в этой программе есть перевод и пояснение на большинство кодируемых функций. По мимо этого она позволяет добавлять свои варианты, например периодичность ТО нас не устраивает и мы можем задать параметр который будет удовлетворять нашим требованиям, после чего записать этот параметр в ЭБУ и он будет работать так как мы его настроили.

Я не буду описывать в этой статье как устанавливать программное обеспечение для программирования и кодирования, но чуть по позже я выложу ссылки, на эти инструкции, которые проверены лично мной…

Источник

Вторая часть инструкции по установке Rheingold, в части установки ISTA P

Для сканеров BMW ENET и ICOM потребуется другая настройка ISTA D и ISTA P. Об этом будет дополнительная инструкция позже.

Данная инструкция по установке ISTA P предназначена для покупателей нашего интернет-магазина. Всякая консультация по вопросам установки комплекса программ Rheingold осуществляется на платной основе.

Далее заходим в папку Tools и устанавливаем приложение NetworkTool.

2. Далее распаковываем файл ISTA-P 3.67.0.000 из папки BMW. Путь для разархивации рекомендую D:\BMW.

3. После переходим в ранее скачанную папку BMW, затем в папку Tools. Далее в папку ISTA-P Loader и затем папку ISTA-P Loader 6.1 копируем на локальный диск C в папку Program Files.

4. Заходим в скопированную папку ISTA-P Loader 6.1 и запускаем приложение BMW ISTA-P Loader. Появиться окно, требующее ввести активационный код.

5. В папке по пути C:\Program Files\ISTA-P Loader 6.1 Вы найдете текстовый документ с названием Activation Key. Откройте данный документ и скопируйте из него код.

6. Вставьте скопированный код в окно и нажмите кнопку «Continue». После этого программа для сканера БМВ ISTA P закроется.

7. Запускаем BMW ISTA P Loader заново. И нажимаем кнопку «Manual Search».

8. Далее выбираем путь к распакованной папке ISTA-P. Он будет выглядеть так – D:\BMW\ISTA-P и нажимаем кнопку «ОК».

9. В раскрывшемся окне выбираем язык, расширение экрана и ставим птичку в строке «Expert Mode» после жмем кнопку «SAVE».

10. Продолжаем установку ISTA P и в новом окне нас предупреждают о проблеме с масштабированием текста. В Windows 8, 8.1 и 10 масштабирование равно 125%, а мы ставим птичку в строке «Always ignore this message» тем самым выставляем масштабирование равное 100% и жмем кнопку «Continue».

11. В следующем окне жмем кнопку «SAVE». Данные можно и заполнить на Ваше усмотрение.

12. Далее запускаем эмулятор для сканера БМВ INPA K+DCAN USB.

Если у Вас появляются окна с названием «Оповещение безопасности Windows» смело нажимайте кнопку «Разрешить доступ». Программа вносит изменения в работу Брандмауэра.

Немного информации о настройках программы для сканера БМВ после установки ISTA P.

Нажав кнопку «i» и далее выбрав строку «Reset Settings» программа закроется и Вы сможете изменить настройки, в части смены языка, разрешения экрана и информацию дилера.

Источник

How Use BMW ISTA-P Generate BMW IBAC Enable Codes

Some retrofits and conversions require the entry of IBAC enable codes. The IBAC enable code can be obtained from the respective subsidiaries (VG) or from the corresponding regional office and is valid for 30 days.

The following data are necessary to generate the IBAC enable code:

Note:

An up-to-date list of all IBAC order codes can be obtained from your subsidiary (VG) or your regional office. This provides you with the opportunity of ordering the required IBAC enable codes before working on the vehicle.

1 “IBAC enable code” input box

To enable the selected retrofit or conversion, enter the 15-character IBAC enable code in the input box and confirm with “OK”. The entry must take into account upper/lower case letters.

Calculating 5-character IBAC enable code

The 15-character IBAC enable code must be converted into a 5-character IBAC enable code on vehicle model series that are processed via SGC (E31, E32, E34).

To convert the IBAC enable code, click on “Convert IBAC code” button in any SGC screen. Enter the 15-character IBAC enable code and click on the “Calculate” button.

The entry must take into account upper/lower case letters.

1 Input box for 15-character IBAC enable code

2 Selected IBAC service

3 “Calculate” button,the 5-character IBAC enable code is calculated

1 The calculated 5-character IBAC enable code is shown

3 “Convert IBAC code” button (not selectable)

Make a note of the calculated 5-character IBAC enable code and enter manually when requested to do so by SGC.

Note:

The 5-character IBAC enable code is not stored.

Источник

BMW I-Bac Generator and i-Bac NF Order Code Service List.

I-BAC Generator Archive contains:
IBACgenerator.exe
VIN CheckDigit.exe

For use with ISTA/P for conversions that require I-BAC codes. Don’t mistake this for an FSC activation tool for NAV retrofits or SVS activation and etc. Enjoy and use at your own risk!!

What are NF Order codes you ask? Well it is a list of all the conversions that can be performed with ISTA/P that require an I-Bac order code (activation). Each conversion has a different code so for example.

Again. direct link to my account which I pay monthly to keep these links active so please all I ask is if you find this useful just give me a quick thanks and REP+

No passwords on this one guys

IBAC Link.txt

I-BAC Generator Archive contains:
IBACgenerator.exe
VIN CheckDigit.exe

For use with ISTA/P for conversions that require I-BAC codes. Don’t mistake this for an FSC activation tool for NAV retrofits or SVS activation and etc. Enjoy and use at your own risk!!

What are NF Order codes you ask? Well it is a list of all the conversions that can be performed with ISTA/P that require an I-Bac order code (activation). Each conversion has a different code so for example.

Again. direct link to my account which I pay monthly to keep these links active so please all I ask is if you find this useful just give me a quick thanks and REP+

No passwords on this one guys

where do I find i-Bac NF Order Code Service List. for rad2, and combox

I-BAC Generator Archive contains:
IBACgenerator.exe
VIN CheckDigit.exe

For use with ISTA/P for conversions that require I-BAC codes. Don’t mistake this for an FSC activation tool for NAV retrofits or SVS activation and etc. Enjoy and use at your own risk!!

What are NF Order codes you ask? Well it is a list of all the conversions that can be performed with ISTA/P that require an I-Bac order code (activation). Each conversion has a different code so for example.

Again. direct link to my account which I pay monthly to keep these links active so please all I ask is if you find this useful just give me a quick thanks and REP+

No passwords on this one guys

where do I find i-Bac NF Order Code Service List. for rad2, and combox

RAD2 and COMBOX are FSC activations. They are different then I-Bac. Only BMW can generate these or someone with a keygen. They are different than Map FSC’s which is a decryption key entered to unlock maps. These are actual activation files imported into ISTA via USB then programmed to the car to complete the activation to unlock the ECU’s. Did you do a retrofit or replacement of original components? Send me your VIN by PM.

(12-04-2013, 08:14 AM) Bimmer Wrote: [quote=’BimmerGT1′ pid=’199155′ dateline=’1386125727′]
[quote=’Bimmer’ pid=’177716′ dateline=’1380887951′]

I-BAC Generator Archive contains:
IBACgenerator.exe
VIN CheckDigit.exe

For use with ISTA/P for conversions that require I-BAC codes. Don’t mistake this for an FSC activation tool for NAV retrofits or SVS activation and etc. Enjoy and use at your own risk!!

What are NF Order codes you ask? Well it is a list of all the conversions that can be performed with ISTA/P that require an I-Bac order code (activation). Each conversion has a different code so for example.

Again. direct link to my account which I pay monthly to keep these links active so please all I ask is if you find this useful just give me a quick thanks and REP+

No passwords on this one guys

Hope you can help with this. I have the IBAC generator and it’s generating codes, but the codes I’m getting have * included and they seem to be invalid.

I am entering 07586 for my dealer number and B298181 for the VIN. I’m looking for a deactivate code for the passenger air-bag and get S*IB* from the IBAC generator.

Источник