haval f7x код краски
EPIC FAIL Хавал Ф7 — ЛКП 5-ой двери
После тщательной мойки решил осмотреть все ЛКП на Хавале.
Сначала осмотрел скол на торце пассажирской двери, о котором писал 8 месяцев назад…
По сей день скол даже без краски не зацвел. Чисто визуально — он в том же состоянии, что и был на момент скола.
И с учетом московских реагентов — весьма неплохо. Скол до появления ржи закрашивать не планирую.
Далее осмотр показал наличие нескольких микросколов на «рубахе» водительской двери. Когда появились не знаю, но пока не цветут. Капот без сколов даже несмотря на то, что уже 35 тыс.км. а по трассе езжу достаточно шустро.
Какие-то черти притерли задний бампер…
Не эстетично, но точно не критично совсем. Даже заморачиваться нет смысла, т.к. не исключено, что завтра опять не чиркнут…
Ну и вишенка на торте «стреляет» откуда не ждали…
Но, если сказать по-честному, то в целом я был готов к этому, ведь если вбить в яндексе соответствующий запрос, то вылезает целый букет марок и моделей большинства производителей…
Ну а что Хавал?
Сначала на глаза попалось вздутие ЛКП под пластиком ручки задней двери.
Снял задний номер и подиум… Что видим — подиум натирает ЛКП практически по всему периметру.
Хотел же после покупки рамок RCS убрать подиум и прикрутить номер к кузову. Наверное нужно было так сделать…
Ржи во вспученных местах пока не увидел — буду наблюдать дальше.
По факту осмотра решил проложить в болтовые соединения между подиумом и дверью 4 шайбы примерно по 1 мм. Это отодвинуло подиум от двери, но возможно — будет «пограмыхивать» (но это не точно — нужно наблюдать). Теперь подиум не достает до металла двери примерно на 1 мм, а значит — не должен усугублять ситуацию с протиранием ЛКП…
Вот такие «пироги»…
Немного юмора в тему🤣
С жесткостью кузова все в порядке
При таком подъеме все двери спокойно открывались и закрывались… и их не перекосоёб…ло…
В целом машина радует.
Вот уже 35 тыс. пробежала и пересаживаться на другое авто желания нет…
Цвета Haval F7x
Получить специальное предложение
В кредит от 11 096 р /мес.
Палитра цветов кузова нового автомобиля Haval F7x 2021 модельного года носит информационный характер. Обращайтесь в автосалон для просмотра реальных цветовых оттенков машины по названию или коду цвета.
Бесплатно по России
Все права защищены 2021 ©
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок. Условия на покупку автомобиля указаны по кредиту и включают в себя обязательные страховые продукты, которые оплачиваются отдельно.
Найти заводской код цвета
Подкраска для сколов
Комплект подкраски для сколов и царапин в форме штрих-корректоров 20 мл. (емкость с кисточкой).
** Базовая подкраска дополнительно комплектуется акриловым 1К лаком 20 мл. в штрих-корректоре.
*** Акриловая подкраска дополнительно комплектуется отвердителем 10 мл. в штрих-корректоре.
Аэрозольный баллон
Полиэтиленовая тара
Краска в надежной полиэтиленовой таре (на розлив, в нужном объеме) для любой площади окраски с помощью краскопульта.
Объем: кратно 50 мл.
Базовая автомобильная краска Great Wall код цвета 9C
В нашем интернет-магазине Вы можете купить колерованную базовую автоэмаль цвет 9C для автомобиля Great Wall в таре нужного объема с доставкой по всей России. Краска по коду цвета отлично подойдет для подкраски сколов автомобиля, окраски отдельных элементов, а также любой площади кузова. Представленная высококачественная базовая автомобильная эмаль обладает высокой «укрывистостью» и скоростью сушки, что позволит Вам: провести качественную предпродажную подготовку автомобиля, а также выполнить ремонт лакокрасочного покрытия самостоятельно, либо с помощью специалистов.
Полная информация по коду автомобильной краски Great Wall 9C
Представленная базовая краска доступна в вариантах
Применение базовой автомобильной краски
Внимание! Базовую краску необходимо обязательно покрывать сверху автомобильным лаком для защиты от внешнего воздействия.
При работе с автокрасками и растворителями используйте средства индивидуальной защиты.
Чем отличается базовая автомобильная краска от акриловой читайте в нашей статье: Типы лакокрасочных покрытий автомобиля.
Цвета Haval F7
Получить специальное предложение
В кредит от 10 572 р /мес.
Палитра цветов кузова нового автомобиля Haval F7 2021 модельного года носит информационный характер. Обращайтесь в автосалон для просмотра реальных цветовых оттенков машины по названию или коду цвета.
Бесплатно по России
Все права защищены 2021 ©
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок. Условия на покупку автомобиля указаны по кредиту и включают в себя обязательные страховые продукты, которые оплачиваются отдельно.
Как я победил скол
Я вообще к сколам отношусь скептически. На любой машине они появляются рано или поздно и уделять им пристальное внимание не следует. Ну скол и скол. У кого-то больше, у кого-то меньше. У меня, наверное, будет меньше ибо времени на трассе я провожу мало.
Но, как показывает опыт, иногда достаточно пару раз выехать за город и вот уже у тебя не скол, а россыпь сколов, да еще и со вмятиной.
Начал думать что делать.
Подкрашивающий карандаш под цвет я все-таки нашел на Ali, вот он. Если верить табличке на двери, цвет называется 8M, а у китайцев он GW42. Там же в магазине есть, судя по всему, карандаши на все лаваши (рифма).
Вот только отсоветовали люди покупать там карандаш ибо есть шанс не угадать в цвет от слова «совсем».
Посоветовали обратиться на подбор, где накапают 30 граммов краски как раз для подобных случаев. Что я и сделал. Лючок бензобака снимать не стал, вместо этого снял крышку буксировочной петли на заднем бампере.
Кстати, кто не в курсе — лючок у нас тоже пластиковый и есть мнение, что краска, подобранная по пластику, будет отличаться от краски на металле. Но есть и другое мнение. Что цвет черный и различия если и будут, то не видные вооруженным глазом.
Накапали, мне, значится, за 350 рублей вот такой флакон.
Внутри кисточка, все как положено.
Приехал домой, обезжирил, принялся тыкать то зубочисткой, то спичкой. Результат оказался не очень, прямо скажем. Видно стало меньше, но кривые руки дело знают хорошо — косячат по полной.
А потом еще посоветовали лаком это дело покрыть, иначе краска держаться не будет. Ну я и покрыл. Тапками прошу не кидаться. Маляр я тот еще, постоянные подписчики знают. Рули красил, рамки красил, капот красил, двери красил. Всегда и все получалось плохо. С чего бы вдруг должно получиться хорошо?
Осталось только опять вернуться домой и самый большой скол чуть подмазать. А учитывая то, что я решил клеить на капот полосу из бронепленки, можно было бы даже лаком не покрывать.
Но тут посоветовали обратиться к людям, занимающимся так называемым локальным подкрашиванием.
Обратился. Осмотрели, оценили. С учетом имеющейся в наличии краски работу осметили в 2000 рублей.
Ну, думаю, ладно. Не великие деньги. Ладно бы просто скол был, а тут вмятина. Знаю себя, будет глаза мозолить постоянно. Ну или пока еще парочка не наберется.
Загнал машину в 9 утра и хотел было в этот же день и забрать, тем более она после обеда была уже полностью готова к покраске.
Но тут выяснился следующий нюанс. Краска, которую мне подобрали, мягко говоря, отличалась от фактической.
Красных вкраплений тут очень много. Может, для покраски скола спичкой это не было бы заметно, но тут площадь больше. Поэтому было решено заказать 100 граммов нормальной краски. Плюсом еще 1000 рублей.
Ну и машина осталась еще на ночь и половину следующего дня.
Сегодня забрал. Фото готового варианта выкладывать не буду ибо там ничего не будет видно. Может, кто в теме и разглядит переход и прочее, но делали, по словам мастеров, «под прибор».
Ну и велено обратиться на повторную полировку если вдруг через пару недель будет виден переход.
Пленку клеить можно тоже через пару недель, не раньше. И это досадно, т.к. в начале следующей недели ехать в Нижний Новгород 600 км в оба конца. Как бы еще скол не словить )