зеленый драйвер код к экологичной жизни в городе
Роман Саблин: «Прочитав эту книгу, вы не сможете жить по-прежнему»
Вышла в свет первая в России книга об экологичной жизни «Зелёный драйвер. Код к экологичной жизни в городе». Её автор, тренер по экологичному образу жизни Роман Саблин, презентует новинку в Петербурге уже на этой неделе, 16 августа. Накануне этого события мы побеседовали с Романом о его книге и особенностях экожизни в России.
Справка
Книга об экожизни «Зелёный драйвер» — это история человека, который в 30 лет изменил свою жизнь и создал новую профессию — тренер по экологичному образу жизни, отказавшись от успешной корпоративной карьеры.
Он стал идейным вдохновителем развития экологичного образа жизни в России. В книге Роман Саблин на собственном опыте показывает этапы изменения сознания и привычек, рассказывает о переходе от чрезмерного потребления к осознанному и ответственному.
Рассказ о пройденном пути переплетается с практическими советами и рекомендациями, которые будут полезны всем, кто хочет жить в стиле eco-friendly, и не знает, с чего начать.
Когда ты понял, что пришло время написать книгу об экологичной жизни?
Мысль написать книгу у меня была ещё со школы, когда я был завсегдатаем школьной библиотеки и поглощал книги тоннами. Представлял себя писателем, пошёл учиться в Новокузнецкий педагогический институт на преподавателя русского языка, литературы и риторики.
Успешно закончил и осознал, что книги обо всём уже написаны. А быть графоманом и тешить своё самолюбие не хотелось. Только к 31 году, после 10 лет работы в PR, когда начал вести собственные экотренинги и создал профессию «экотренер», мысли о книге вернулись.
Оказывается, о том, что я даю людям, никто в России не пишет системно. К тому же все вокруг начали спрашивать, когда я напишу книгу об экожизни. Для меня книга — это возможность рассказать то, что я знаю и не успеваю выдать во время своих выступлений.
Я приступил к работе над книгой в октябре 2012 года, когда подписал договор с экоиздательством «Зелёная книга». И вот, меньше чем через год, в августе 2013 года, она вышла в печать. Процесс занял 11 месяцев. Мое любимое число!
Когда готовил книгу, изучал ли зарубежный опыт? Есть ли подобные издания на Западе?
Конечно же, я мониторю зарубежные проекты. Однако ничего подобного пока не нашёл. В основе книги лежит мой базовый тренинг «11 шагов к экологичной жизни в городе»: основные «законы» экожизни, зачем и как их можно применять каждому жителю России.
И всё через мои личные примеры и размышления. На многие грабли я уже наступил, и читатели могут этого избежать.
Есть ряд методических пособий по «зелёному» потреблению, экоследу, экогруппам, выпущенных за рубежом и затем изданных в Белоруссии с адаптациями. Их я использовал.
В книге я рассказываю о Саре Сноу, эксперте по экожизни из США, которая занимается чем-то подобным. У неё есть фильмы, книга «Экожизнь с Сарой Сноу». Меня вдохновляет пример Колина Бивана из Нью-Йорка, блоггера и автора эксперимента «Нулевое влияние».
С женой и дочкой он прожил год по шести экоправилам в своей квартире в центре Нью-Йорка. Про это снят документальный фильм, рекомендую всем его посмотреть. Он глубокий и весёлый.
Однако важно понимать, что весь зарубежный опыт к нам не применим без серьёзной адаптации. У них почти всё по-другому. Например, за рубежом очень сильное климатическое движение — огромное количество людей стремится изменить общество для сохранения климата.
В России эта тема не находит большого отлика. У нас более успешны и глобальны проекты по уборкам мусора.
«Мусора.Больше.Нет», «Блогеры против мусора», Всемирный субботник «Сделаем!» привлекают тысячи активных сторонников. И сознание людей у нас другое, поэтому важны другие подходы.
Почему именно народное финансирование? Издательства пока не готовы издавать книги на подобные темы?
Издательства ещё не уловили моду на экотемы. В этом смысле поддержавшее меня экоиздательство «Зелёная книга» — прорывной проект. Книги только на экотематику, на экобумаге и с компенсационными высадками деревьев за потребление электричества при подготовке и печати книги.
Изначально мы с ними рассчитывали на спонсоров, провели переговоры почти со всеми компаниями в России, которые заявляют о своей социальной и экологичной ответственности. Однако ни одна компания наш проект финансово не поддержала.
Кроме типографии, которая сделала хорошую скидку на печать книги на FSC сертифицированной бумаге. Поэтому у Екатерины Ворониной, директора по маркетингу «Зелёной книги» возникла идея попробовать краудфандинг.
Мы тщательно подготовились и в апреле 2013 года стартовали на «Бумстартере». В нас почти никто не верил: как, собрать 300 000 рублей на экокнигу? Это нереально!
Тем не менее, за 42 дня компании мы собрали 330 000 рублей. Нас поддержали многие блогеры, тематические СМИ. 471 человек перечислил на книгу от 50 до 22 000 рублей.
В зависимости от суммы каждый из них сейчас получит саму книгу, а также некоторые другие поощрения как благодарность за поддержку. И я, пользуясь случаем, всех благодарю! Это наш общий успех.
Книга, действительно, получилась народная, для людей и на их деньги. Первый тираж в 1 500 экземпляров мы хотим продать очень быстро и все средства пустить на второй большой тираж.
Будет ли книга доступна в электронном виде, чтобы её могли прочесть во всех уголках России?
Книгу уже сейчас может купить каждый житель России, и у нас уже много заказов из регионов. Наш партнёр — интернет-магазин «У Лесника» — отправит книгу в любую точку страны.
Поверьте, держать в руках этот труд с хорошей вёрсткой, выверенными текстами, зелёной обложкой и главное — с зарядом добра, стоит того, чтобы добыть печатный экземпляр. И «Зелёный драйвер» я рекомендую после двукратного прочтения передавать читать близким и друзьям.
Мы понимаем, что электронные книги — это ещё один тренд. Однако они не так экологичны, как думают многие. Тут важно мыслить системно.
Производство устройств для чтения, планшетов наносит большой ущерб природе. А если оно ломается? Или вам просто разонравился гаджет?
Сейчас мы обдумываем издание электронной книги, думаю, уже в этом году она появится. В ней будет много фотографий, дополнительной информации. В целом это будет мультимедийный продукт.
Какие ожидания от выхода «Зелёного драйвера»? Можно ли говорить об изменении сознания в сторону экомышления у тех, кто её прочтёт?
В подзаголовке книги раскрывается смысл слова «драйвер». Книга — это код, программа к экологичной жизни в городе. Прочитав, человек уже не сможет жить по-прежнему.
Там нет НЛП и заклятий, просто всё логично, искренно и по-доброму. Это книга-мотиватор. Первые отзывы о ней подтверждают мои слова. Каждый человек найдёт в ней что-то для себя.
И здесь опять есть нюанс. «Зелёный драйвер» — книга для тех, кто уже задумывается, как мы живём и зачем. Для спящих людей с тоннельным мышлением она будет просто непонятна.
А 5% людей с экомышлением в России я найду. Нужно всего 7 млн. человек, чтобы запустить необратимый процесс изменений в сторону разумной, натуральной, духовной жизни в концепции устойчивого развития и принципа одной планеты. Ради мира, ради жизни на Земле.
Думал ли ты о своей следующей книге? О чём она может быть?
Да, ещё полгода назад. Когда понял, что в этой книге я не смогу рассказать всего. Есть разные идеи. Например, сделать версию книги для Украины, на её примерах.
Часто бываю в Севастопле и других городах. Также есть мысль сделать книгу про экожизнь для детей, ведь им жить в этом мире после нас.
И ещё меня вдохновляет идея создать Школу зелёных драйверов — образовательный центр для детей, взрослых и экотренеров. Про этот процесс тоже будет книга. А пока желаю всем осознанности, счастья и радости от каждой минуты!
В Петербурге презентация книги и встреча с автором состоится 16 августа в 19.00 в книжном клубе «Буквоед» на Восстания (Лиговский пр., 10). Приглашаются все соиздатели для вручения «Зелёного драйвера».
Зеленый драйвер. Код к экологичной жизни в городе
Название: Зеленый драйвер. Код к экологичной жизни в городе
Автор: Роман Саблин
Издательство: Зеленая книга
Год: 2013
Страниц: 400
Формат: pdf
Размер: 22 mb
Автор книги простым языком и на основе личного опыта рассказывает, что значит быть «ecofriendly», какое место в жизни каждого современного человека занимает экология, как изменить быт, чтобы сократить свой экослед и рассматривает необходимые условия будущего экологического равновесия Земли.
«Моя книга — это драйвер, программа с кодом к экожизни, которую каждый человек может загрузить себе с помощью таких операций, как чтение и выполнение практических упражнений, — говорит Роман Саблин.
— При этом на каждом этапе предлагается выбор действий для начального уровня и для продвинутых пользователей. И тысячи моих читателей говорят, что книга «живая», что она работает и вдохновляет их на изменения».
Это первая экокнига в России, где личная история сочетается с научно-популярной информацией. Откровенно, самокритично, практично и с юмором она повествует об этапах изменения сознания и привычек, о переходе от чрезмерного потребления к осознанному и ответственному, об отказе от одноразовых вещей и практике разумного вегетарианства. О тех ежедневных действиях, которые обычный человек может применять для снижения своего негативного воздействия на окружающуюся среду. Рассказ о пройденном пути удачно переплетается с практическими советами и рекомендациями, которые будут полезны всем, кто готов жить в стиле eco-friendly. Здесь нет советов, нравоучений, фанатизма и демагогии — только личный опыт автора, проверенные источники информации и простые и понятные алгоритмы жизни в концепции устойчивого развития.
Зелёный Драйвер
Экологизация жизни и бизнеса.
🌍 Собираем сообщество из 5% экологистов в каждой стране мира, т.е. людей, которые ведут экологичный образ жизни – с заботой о себе лично, других людях и окружающей среде.
Это критическая масса, которая запустит изменения в обществе.
Например, в России это 7 000 000 человек.
Зелёный Драйвер запись закреплена
Если по-научному, то это мероприятия по подбору упаковки, которая на каждом этапе своего жизненного цикла (добыча и переработка сырья, производство, использование, утилизация) оказывает наименьшее негативное влияние на окружающую среду и является безопасной для здоровья человека.
Показать полностью.
Наша выпускница Школы экоконсультантов Юлия Лубнина из Омска взялась за экологизацию упаковки торговой марки «Веган Иваныч», производителя соевых веганских продуктов в Воронеже.
Юлия провела аудит всех видов упаковки производителя, анализ конкурентов и дала рекомендации по переходу на более экологичную упаковку.
Майонез растительный
ДО: представлен в 2 упаковках: стеклянная банка с металлической крышкой и стакан из полипропилена с алюминиевой мембраной и крышкой. Оба вида упаковки перерабатываются в России, излишней упаковки нет, но на стакане из полипропилена отсутствует маркировка типа материала.
ПОСЛЕ: На этикетку упаковки из полипропилена внесена маркировка материала.
Творожок
ДО: Упакован в металлическую банку с ключом, которую можно сдать в переработку в России, на этикетке есть фраза «Упаковка и этикетка состоят из перерабатываемых материалов», но на упаковке присутствует стикер «Перемешай меня».
ПОСЛЕ: Фразу на этикетке заменили на «Упаковку можно сдать на переработку. Подробнее на recyclemap.ru.» А также планируется отказ от стикера «Перемешай меня».
Нешпроты
Представлены в 2 упаковках: металлическая банка с ключом и стеклянная банка с металлической крышкой. Оба вида упаковки можно сдать в переработку, излишней упаковки и элементов гринвошинга нет, поэтому ничего в данной упаковке менять не стали.
Такие даже небольшие шаги в корректировке упаковки и в формулировках на этикетке помогут производителю и потребителю действовать экологичнее и полезнее для природы.
Кстати, определилась дата старта нового потока Школы экоконсультантов — 29 октября 2021. Набор уже начался! Регистрация по ссылке: https://ecotrener.ru/ecoconsultant
Вы знаете кейсы, когда производитель сделал упаковку экологичнее? Поделитесь подробностями в комментариях?
Зелёный Драйвер запись закреплена
ПРИЕЗЖАЕТ ОДНА МАШИНА И СВАЛИВАЕТ ВСЁ ИЗ РАЗНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ В ОДИН
Недавно мы писали о самом главном мифе в раздельном сборе отходов, о том, что «всё уезжает на один полигон».
Чаще всего так говорят люди, которые это своими глазами не видели, а слышали от коллеги, родственника, соседа и тд.
Показать полностью.
Здесь важно понять, что вывоз вторсырья — это бизнес. И оператору по обращению с отходами выгоднее вывезти вторсырьё, досортировать его и продать на заводы по переработке. А не тратить деньги на отправку вторсырья на полигон…
И да, действительно, есть такой нюанс, особенно в регионах: на площадке для отходов стоят контейнеры для мусора и рядом контейнеры для раздельного сбора (стекло, металл, пластик, бумага). Компании, которая вывозит вторсырьё (не мусор!), невыгодно гонять четыре машины отдельно за разными фракциями отходов, поэтому приезжает одна машина с надписью «Вторсырьё», сваливает в себя всё из контейнеров для раздельного сбора, но не берёт мусор, и уезжает на досортировку. Таким образом, люди воспринимают это так, будто мусоровоз загрузил весь мусор и уехал.
А у вашего дома есть контейнеры для раздельного сбора отходов? Видели ли вы, как машина сваливает в себя мусор и отходы из разных контейнеров? Или только то, как разные машины увозят вторсырьё и мусор?
Зелёный Драйвер запись закреплена
Сообщения, которые счастлив получить каждый экологист.
Листайте и делитесь с друзьями 
А ещё присылайте свои варианты, если будет много смешных идей, устроим конкурс
Зелёный Драйвер запись закреплена
ВСЕМИРНЫЙ ДЕНЬ ЧИСТОТЫ
Зародившийся в Эстонии Всемирный день чистоты — это самая крупная международная гражданская акция в истории. В ходе Всемирного дня чистоты жители почти 180 стран, а в России — более 60 регионов, очищают от мусора свои побережья, леса и дороги. Миссия этого дня — вовлечение подрастающего поколения и общее повышение осведомленности на тему отходов среди населения.
Показать полностью.
В этом году World Cleanup Day состоится 18 сентября.
С каждым днём проблема загрязнения планеты мусором становится все острее, берега рек и морей, лесные поляны и зелёные луга завалены пластиком, бутылками, окурками. К сожалению, мы встречаем мусор на природе сплошь и рядом, и никто не может остаться равнодушным. Планета наш дом, и мы в ответе за чистоту на ней.
Мы лично призываем всех наших учеников, выпускников и просто друзей и партнёров поучаствовать в этом важном для планеты дне!
Как можно участвовать:
организовать собственное мероприятие (уборку мусора, просвещение или любое любое другое мероприятие по проблеме мусора).
выйти на уборки 18 сентября — карту уборок ищите на сайте sdelaem.info и в аккаунте @letsdoitrus, подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Каждый может помогать ровно столько, сколько имеет возможности.
Представители организаций (НКО, бизнес, государственное или образовательное учреждение, СМИ) приглашаются стать партнерами на уровне отдельного региона или всей страны — принять участие корпоративной командой или поддержать ресурсами.
Приглашаются медиа и блогеры стать официальными амбассадорами акции! Но даже обычный пользователь может рассказать об акции своим друзьям.
Регистрируйтесь здесь: https://vk.com/app5708398_-34299886, выбирая задачу по душе!
Поставьте в комментариях «+», если участвуете с нами!
А когда же это кончится?
Почему мы должны спасать планету, от самих себя?)
Мы же убираем то, что сами произвели.
Показать полностью.
Я начал заниматься устойчивым развитием с 2000-х годов.
Прошло 20 лет, а кроме поглядываний в сторону Куритибы больше ничего то и не происходит ))
Зелёный Драйвер запись закреплена
ВСЁ РАВНО ВСЁ ЕДЕТ НА ОДИН ПОЛИГОН
Этот миф — одна из самых популярных «отмазок» от ведения раздельного сбора отходов.
Причина в неудачных проектах по сбору мусора и вторсырья. В Москве, в Санкт-Петербурге и других городах были проведены многомиллионные тендеры по сбору отходов. В итоге деньги компаниями-победителями были получены, но они не были заинтересованы в сортировке и вторсырье, их деятельность не предполагала дальнейший заработок на этом.
Сейчас ситуация другая. Даже плохо отсортированные отходы в контейнерах — это ценность. Компания-заготовитель вторсырья везёт мусор к себе на сортировочную линию, досортировывает и продаёт на завод по переработке или перерабатывает сама. Этим компаниям невыгодно гонять машины, платить зарплаты, но не зарабатывать.
Одно из благ мусорной реформы в России — это то, что взаимодействие с полигонами стало более прозрачным. Компании, которая занимается вывозом отходов, придётся заплатить свои деньги за вторсырьё, которое станет мусором, чтобы его официально разместили на полигоне. Также, сейчас стало больше институтов, общественных инспекторов и экоактивистов, которые следят за тем, чтобы мусоровывозящие компании, в том числе серые, не пополняли несанкционированные свалки.
Таким образом, раздельный сбор отходов — это бизнес. Каждая отсортированная пластиковая баночка — это деньги.
Часто слышите «отмазку» про один полигон для всех отходов? Как сами аргументируете свой выбор разделять отходы?
Зелёный Драйвер запись закреплена
ЭКОЛОГИЧНЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ С ПЕЛЁНОК
Недавно, под одним из наших постов, был комментарий о том, что свеже посаженные деревья не приживаются, т.к. их часто ломают дети.
Очень важно разговаривать с малышами об экологичном образе жизни, учить их строить свою жизнь так, чтобы не наносить вред природе.
Показать полностью. Нужно не только учить детей раздельному сбору вторсырья, но и сразу рассказывать о разумном потреблении, которое помогает сократить количество отходов, и о том, как бережно относиться к природным ресурсам.
Знакомьте детей с экологичным образом жизни в игровой форме. Например, наклейте рядом с выключателями и розетками напоминания о том, что свет и электроприборы надо выключать, и объясните, почему.
Дайте ребенку несколько контейнеров и попросите разложить вторсырьё по фракциям.
Купите многоразовую бутылку и давайте воду в школу только в ней. А если все-таки придётся купить пластиковую, то не выбрасывайте её после использования, а сдайте в переработку вместе с ребёнком.
Покажите ребёнку, сколько воды утекает в канализацию, пока он чистит зубы, не выключая кран. Для этого достаточно использовать вместо раковины большое ведро.
Научите ребенка не бросать мусор на землю. Для этого можно превратить поиск урны в миссию и игру. Включите супервнимание в поисках урны. Сосчитайте вместе с ребёнком, сколько шагов до ближайшей урны. Спрашивайте встречных прохожих, не видели ли они урну. Нарисуйте мелом на асфальте стрелочки-подсказки, чтобы другие тоже могли найти её.
Вы разговариваете со своими детьми об экопривычках, ответственном потреблении? Какие ещё игровые методы используете?
Зелёный Драйвер запись закреплена
МИНПРИРОДЫ ПРОТИВ ОДНОРАЗОВОГО
20 августа ведомство направило в Минпромторг перечень из 28 видов одноразовых товаров и упаковки с предложением их запрета.
Среди запрещённых товаров и упаковки:
Показать полностью.
ватные палочки
пластиковые трубочки и посуда
цветные бутылки ПЭТ
упаковки для яиц
коробки и пачки для табачной продукции
некоторые виды пакетов
дойпаки
аэрозольная упаковка из композитного материала
и другие.
Радует, что появилась такая инициатива, но реализация проекта может сильно затянуться, так как запрет будет введён только после создания инфраструктуры производства «альтернативных замещающих изделий». Кроме того, Российский экологический оператор (РЭО) подготовил перечень альтернатив преимущественно из пластика, бумаги и материалов растительного происхождения.
Российский Greenpeace раскритиковал предложенные варианты, так как они не только не решат проблему мусора, но и могут серьёзно усугубить.
Почему нельзя менять один одноразовый материал на другой?
Потому что он по-прежнему одноразовый, и количество отходов не перестанет расти.
Например, из ПЭТ-бутылок можно снова сделать ПЭТ-бутылки. Но дойпаки, пакеты и вакуумная упаковка годятся в лучшем случае для производства полимерпесчаной плитки или РДФ-топлива, которое используют на цементных заводах или в котельных.
Что касается материалов растительного происхождения (видимо, имелись ввиду биоразлагаемые материалы), то непонятно, как утилизировать такой материал. На данный момент у всех товаров из биопластиков и материалов растительного происхождения одна дорога в России — на свалку или сжигание.
Что предлагает Greenpeace для решения проблемы?
Только многоразовые альтернативы. Они предотвратят появление отходов и расход ресурсов, создадут новые рабочие места и позволят сократить выбросы парниковых газов.
Рассказать, какие варианты предложил Greenpeace, опираясь на опыт других стран? Пишите «да» в комментах
гринпис в любом случае проект ЦРУ.
Зелёный Драйвер запись закреплена
ЭКСПЕРТНЫЙ СОСТАВ
⠀
Совсем скоро, 13 сентября, стартует новый 2 поток Школы экоблогеров, и мы хотим рассказать о звездном составе некоторых экспертов-преподавателей Школы, которые будут делиться своим опытом.
⠀
🟢 Ася Мицкевич
Показать полностью.
Экоблогер широкого профиля с более 28 тыс подписчиков. Ведущая подкаста «Поколение Zero ». Лучший ЗОЖ-блогер 2019 премии Life Organic Awards. Автор замечательной детской книги «Ася и Пластиковый мир», которую будет интересно прочесть и взрослым.
⠀
🟢 Анастасия Приказчикова
Журналистка. Уже 5 лет истинный экоблогер, на которого можно и нужно ориентироваться. Два раза выигрывала премию Life Organic Awards. Почитайте ее информативные посты и сами все поймете.
⠀
🟢 Георгий Каваносян
Экоблогер, профессиональный гидрогеолог, недавно набравший большую популярность. Автор и ведущий YouTube-канала «Экологика». Человек, который расследовал аварию в Норильске и другие важные вопросы.
⠀
🟢 Ирина Ханипова
Бренд-стратег экспертов в узких нишах. Более 546 000 приведенных подписчиков. Ирина будет рассказывать, как нужно работать в соц сетях, и касаться технических сторон продвижения, внедрения и реализации блога. Основатель компании путешествий по Уралу и не только и студии дизайнерской одежды.
🟢 Ангелина Давыдова
Международный экологический журналист. Ангелина живет между Петербургом, Москвой и Германией, пишет для ИД «Коммерсантъ», «+1» и др. Редактор журнала «Экология и право» правозащитного центра «Беллона». Преподает журналистику на разных факультетах. Директор некоммерческой организации «Бюро экологической информации».
⠀
🟢 Аида Алимбекова
Один из ведущих экоблогеров Казахстана. Выпускница Школы экотренеров «Зелёный Драйвер». Успешный организатор экомероприятий.
🟢 Юлия Шевцова
Эксперт по натуральной косметике и экологичной бытовой химии. Один из самых популярных экобьютиблогеров.
Это не все эксперты! Больше информации можно найти по ссылке https://ecotrener.ru/ecobloger
Зелёный Драйвер запись закреплена
ЭКОБЛОГЕР — ЭТО ПРОФЕССИЯ БУДУЩЕГО?
Нет! Это профессия настоящего. Экоблогеры востребованы, их читают и обсуждают.
Экоблогер — специалист по экологическому просвещению в своём блоге, в соц сетях, на сайте или других площадках. Это человек, который освещает проблемы экологии, права граждан на благоприятную окружающую среду и вдохновляет людей на экологичный образ жизни.
Показать полностью. Часто именно экоблогеры первыми доносят новости о важных событиях и привлекают внимание общественности к решению экологических вызовов.
Ты мечтаешь запустить и превратить свой блог в эффективный, красивый, вдохновляющий инструмент экопросвещения, самовыражения и источник доходов?
Хочешь влиять на ситуацию в мире?
Хочешь сделать свой корпоративный экоблог более эффективным?
13 сентября стартует 2-й поток Онлайн-Школы экоблогеров «Зелёный Драйвер», который продлится 4 месяца.
За 70 онлайн занятий ты сможешь последовательно и подробно изучить все вопросы, связанные с созданием, наполнением, продвижением и монетизацией своего экоблога.
Среди преподавателей только топовые эксперты в сфере экоблогинга и экопросвещения:
Анастасия Приказчикова, Ася Мицкевич, Ангелина Давыдова, Георгий Каваносян, Юлия Шевцова, Лена Володина, Ксения Илларионова, Ирина Ханипова, Аида Алимбекова, Рита Экободрита, Юлия Швецова, Елена Воеводина, Борис Лоррер и многие другие, всего 18 экоэкспертов. Включая, конечно, основателей Школы экоблогеров Романа Саблина и Александра Башкирцева.
В программе 12 модулей:
Рынок экоблогинга
Актуальная экоповестка
Методика подачи информации
Целевая аудитория
Психология экоблогера
Все формы контента: технологии работы с сайтом, ВК, FB, Telegram, Instagram, YouTube, ЯндексДзен, TikTok, аудиоподкасты
Упаковка платформы
Контент-менеджмент
Взаимодействие с аудиторией
Продвижение блога
Монетизация блога
Юридические аспекты