obd 2 pin код
Настройка подключения к Bluetooth адаптеру ELM327 на Android
Для начала, убедитесь, что у вас есть адаптер OBDII ELM327 с типом подключения Bluetooth.
Вам необходимо вставить его в диагностический разъем (также известный как разъем OBD2) и включить зажигание или запустить двигатель. Если у вашего адаптера на корпусе есть кнопка включения — нажмите ее.
Шаг №1: Настроить связь с адаптером в системных настройках Bluetooth вашего телефона или планшета. Если вы это уже сделали, либо в системных настройках вашего устройства нет раздела Bluetooth, в котором можно добавить устройство (такое часто встречается на мультимедийных системах) — переходите к шагу №2.
ВНИМАНИЕ! В зависимости от версии Android, шаги, необходимые для связи телефона с адаптером могут различаться!
Откройте системные настройки вашего телефона (настройки Android, не Car Scanner) и перейдите в раздел Bluetooth. Включите Bluetooth.
Вам необходимо добавить новое Bluetooth устройство. В некоторых версиях Android поиск Bluetooth устройств начинается сразу после перехода в раздел Bluetooth и включения Bluetooth, а в других нужно выбрать пункт «Добавить новое устройство» (название также может отличаться).
Подождите немного пока идет обнаружение Bluetooth устройств, находящихся поблизости и найдите в списке обнаруженных устройств ваш адаптер.
Обычно адаптер называется “OBDII”, “obd2” или что-то в этом роде. Если у вас фирменный адаптер, то его название может быть схожим с названием бренда производителя (например «Viecar», «VLink») и т.д.
ВНИМАНИЕ! Адаптер никогда не называется брендом или моделью вашего автомобиля и никогда не называется «MY CAR». Не путайте адаптер с мультимедийной системой вашего автомобиля!
Нажмите на адаптер. Для многих адаптеров требуется ввод ПИН-кода (пароля).
Обычно ПИН-код «0000», «1234», «7890» или «1111», но если эти пароли не подходят, то обратитесь к документации от вашего адаптера или к продавцу.
Шаг №2: Выбор адаптера в Car Scanner.
Откройте Car Scanner и перейдите в настройки (кнопка в виде шестеренки в правом верхнем углу)
Выберите тип подключения: Buetooth (не выбирайте Bluetooth LE (4.0) — это совершенно другая технология связи!)
Нажмите на кнопку «Выбрать устройство». Вы перейдете в окно поиска находящихся рядом устройств Bluetooth.
Подождите, пока ваш адаптер будет обнаружен.
Вот и все, настройка подключения завершена. Теперь Вам нужно просто нажать на большую зеленую кнопку «Подключить» на главном экране программы.
obd2 не подходит пин
Опции темы
Отображение
Купил сегодня обд2 блютус адаптер. Елм чип черный корпус оранжево синия этикетка. Виден на телефоне chx. Не один из стандартных пинкодов не подошел. 1234 12345 0000 00000 6789. уже начал подбирать. как решить проблему
Кому интересно проблема решилась многократным вводом кода сопряжения 1234 (примерно 15 раз подряд нужно вести)
Камрады!
Подскажите проверенный bluetooth OBD адаптер, чтоб:
1. Не отваливался при долгом использовании
2. Не сосал батарею при выключенном зажигании
3. Не требовал пинкода при выключении-включении зажигания.
чтоб поставил и забыл. Есть вообще такие?
Многие заявляют в рекламе, что их адаптер автоматически отключается при выключении ключа.
сказки. всегда лампочка горит на нем.
Еще есть косяк с блютусом. к примеру друг в сандеро купил себе магнитолу на андройде. так вообще не работает не одна софтина с адаптером.
вполне возможно что блютус там завязан чисто на программу позволяющую звонить с магнитофона. У меня так, блютус нигде не виден, но в звонилке работает. В нем видимо зашито что он чисто беспроводная гарнитура
вот скорее всего так оно и есть. и с разными телефонами глюки. где-то хватает с первого раза где-то пин по 100 раз вводить надо
у меня такая же фигня, я выше писал об этом
Стоит конечно дофига (2500р. + доставка), но я решил, что оно стоит того, чтоб не иметь головной боли как у предыдущих ораторов. Ну посмотрим, правда ли это. Как придет, поставлю и отпишусь о результатах.
dredkin,
он того точно не стоит. дороговатая игрушка за 2,5 килорубля получается.
я за 300 рублей брал. Вообще бед не знаю.
Инструкция по подключению ELM327 Bluetooth к смартфону под управлением ОС Android
Приветствую Вас, друзья мои!
У меня иногда спрашивают как подключил адаптер.Чтобы много раз не объяснять, решил закинуть сюда, и давать ссыль =)
Начну с того, что я юзаю вот такой блюпупадаптер =)
Инструкция заточена для японских авто Toyota, для других авто потребуются другие коды в строке инициализации.
Итак, сначала берём Torque PRO ( версия лайт не подойдет ).Можно взять у меня туточки, или на 4PDA, или просто скачать на Google Play:play.google.com/store/app…tails?id=org.prowl.torque.
Также последние версии Торка с плагинами и прочими допами можно посмотреть туточки.
1. Установите программу Torque PRO
2. Подключите ELM327 Bluetooth в диагностический адаптер вашего авто
3. Включите зажигание или заведите мотор, при этом на ELM327 Bluetooth должны загореться индикаторы
4. Заходим в настройки Android
5. Заходим в настройки беспроводных сетей
6. Включаем Bluetooth и жмем кнопку «Настройки Bluetooth»
7. Жмем кнопку «Поиск устройств»
8. Нажимаем на найденный адаптер. Варианты названий ELM327 Bluetooth — OBD-II, avto diag, CHX.
9. Коды сопряжения обычно: 1234 или 0000 или 6789
10. Если код подошел и все хорошо, увидим надпись «Сопряжено, но не подключено». На этом настройка Bluetooth закончена
11. Запускаем ранее установленную программу Torque и сразу же создаем профиль авто
11.1 Заходим в меню слева
11.2 Жмем «профиль авто»
11.3 Заполняем профиль в соответствии с вашей тойотой (название, объем бака, объем двигателя, массу автомобиля) идем в самый низ и видим там последние 2 строчки
ВАЖНО!11.4 «предпочтительный OBD 2 протокол» ставим ISO 14230-4(5b init, 10.4k baud)
и ниже вписываем atsp4\natiia13\natib96\natsh8113f1\natsw00\natat2
и сохраняем профиль (в лайт версии этой строчки нет)
12. После запуска программы Torque видим, что единственный прибор на главном экране программы НЕАКТИВЕН
13. Нажимаем на смартфоне кнопку «Меню» и заходим в «Настройки». В настройках выбираем пункт «OBD2 настройки адаптера»
14. Жмем «Тип соединения»
15. Выбираем «Bluetooth»
16. Жмем «Выберите устройство Bluetooth»
17. Выбираем то устройство, с которым установили сопряжение в пункте 10. На этом настройка программы Torque завершена. Возвращаемся на главный экран программы
18. Жмем «Adapter Status»
19. Наблюдаем процесс установления связи с адаптером и ЭБУ
20. Ждем пока не появятся 4 зеленые галочки. Если хотя бы одна галочка не появилась — значит вы что то сделали не так. Повторите инструкцию с пункта 2
21. Выходим на главный экран программы и видим, что основной прибор стал автивным и показывает текущие обороты двигателя. Для просмотра других приборов жмем «Realtime Information»
22. Получаем несколько экранов с приборами. Если нажать на прибор или пустое место на экране, то можно будет добавить\удалить прибор
Резюме: Для диагностики движки и сброса ошибок подойдёт.Кроме движки ничего не продиагностировать через этот адаптер
Информация для поста собрана из разных мест, в том числе и с драйва =)
ВАЖНО!Чтобы при подключенном адаптере не мигала пиктограмма ABS нужно закрасить ножки отмеченные на картинке
Как пользоваться автосканером ELM327
OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.
Однако прежде чем приступить к эксплуатации устройства, необходимо уточнить совместимость сканера для диагностики с вашим автомобилем.
С какими автомобилями совместим сканер
Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:
Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.
Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться сканером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:
SAE J1850 PWM/VPW;
ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
SAE J1939.
Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.
Как подключить на Android
Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).
Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.
Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.
Подключить ELM327 в соответствующий разъем.
Завести двигатель авто.
Активировать блютуз на мобильном устройстве.
Зайти в настройки смартфона и перейти в «Беспроводные сети Bluetooth».
Нажать на «Поиск нового оборудования».
Дождаться, пока на экране телефона не отобразится список доступных устройств.
Выбрать из них OBD 2 и соединиться с ним. Для этого требуется указать специальный код сопряжения, чаще всего это 1234 или 0000.
Когда подключение ELM 327 bluetooth будет завершено, можно переходить к настройкам. Для этого заходим в Torque и выбираем «OBD 2 настройки адаптера».
Далее, необходимо выбрать устройство Bluetooth, то есть сам сканер ELM 327.
Через некоторое время установится соединение, и можно будет приступать к диагностике систем автомобиля.
Интерфейс программы
Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.
Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:
OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».
Map View – отображает маршрут передвижения.
Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.
Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.
Как подключить на Windows
Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.
Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».
После этого необходимо:
Подключить сканер в разъем в автомобиле.
Завести двигатель машины.
Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
Повторно нажать «Далее».
В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
Снова нажать «Далее».
Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».
На этом установка ПО для сканера завершена.
Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.
Как подключить к iPhone или iPad
Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.
Рассмотрим, как установить такое соединение:
Подключить сканер к разъему в авто.
Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
Чуть ниже необходимо указать порт 35000.
На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться сканером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.
Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.
Наиболее частые ошибки при подключении
Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:
Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.
В заключении
ELM327 – это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать автосканер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.
► ELM327 Bluetooth адаптер + Переходник KIA 20-PIN to OBD-II
Привет, друзья! Вот и до меня добрался из далекого Китая адаптер ELM327, тоже решил заказать его еще больше месяца назад, под всеобщую шумиху. Началось, по-моему, все это с того, что такой адаптер купил Слава, и свой отчет выложил во все сообщества, что только возможно. =) Дабы не повторяться, постараюсь рассказать немного подробнее про сам адаптер и про его подключение.
Т.к. техникой Apple я не обладаю, да и ноутбука у меня уже давно нету, соответственно я приобрел Bluetooth версию адаптера.
C недавних пор Bluetooth версия адаптера тоже бывает нескольких видов: Cтандартная, Mini и Super Mini. Как вы уже, наверное, поняли — отличаются они размерами. Люди, которые разбирали разные версии адаптеров, говорят, что чипы и схемы используются одинаковые. Однако на Драйве достаточно много отзывов, что Super Mini может периодически терять связь с устройством.
Я решил приобрести большую стандартную, проверенную временем версию. А т.к. машина у меня 2006 года, и в салоне под рулем нету разъема OBD-II, то пришлось заказать еще и переходник.
ПОКУПКА (ссылки именно на тех продавцов, у которых я заказывал):
1)ELM327 OBD-II Bluetooth адаптер — 350 рублей (доставка включена в стоимость);
2)Переходник KIA 20-PIN to OBD-II — 210 рублей (доставка включена в стоимость);
Т.к. вещь китайская, то сразу всплыл косяк — ножки в разъеме на адаптере были «утоплены». Ну ничего, где наша еще не пропадала. Пришлось адаптер разбирать…
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
1)Открываем капот и рядом с блоком предохранителей видим диагностический разъем KIA 20-PIN;
2)Подключаем адаптер. Кто собирается использовать его долгое время, то будет необходимо его закрепить. Я стянул адаптер с разъемом при помощи стяжек. Также обмотал распорку изолентой (чтобы не протерло краску) и закрепил стяжкой. Сразу отмечу, что при постоянно подключенном адаптере аккумулятор автомобиля не сядет, т.к. адаптер начинает работать только при включенном зажигании.
3)Подключаем устройство к адаптеру. Предварительно необходимо в текстовом файле на диске из комплекта посмотреть код доступа к адаптеру. Обычно код: 0000, 1234, 0123, 5678, 6789 или другие простые комбинации.
Далее включаем Bluetooth на устройстве (смартфоне, планшете) и ищем наш адаптер.
Подключаемся к адаптеру и вводим код из текстового файла.
4)Далее запускаем программу для диагностики и считывания параметров. Для разных платформ (Windows, iOS, Android, Windows Phone и т.д.) программы разные, интерфейс и возможности соответственно тоже.
Я решил использовать наиболее знаменитую программу для Android Torque Pro. Платную Pro-версию можно бесплатно скачать с форума 4PDA. Если кто-нибудь хочет отблагодарить автора программы, то может приобрести её в магазине Google Play.
Обратите внимание, что все последние версии уже идут русифицированными автором программы. Но все же перевод кудесников с форума лучше, чем перевод автора. Поэтому может стоит скачать чуть более старую версию, но зато более качественно русифицированную.
На всякий случай решил проверить ЭБУ на наличие ошибок, хотя «Check Engine» у меня никогда не загорался.
Подробно рассказывать и описывать возможности программы, какие параметры считываются и т.д. я не буду. Это зависит от автомобиля и от возможностей ЭБУ. У кого-то будут считываться одни параметры, у кого-то другие, а у кого-то будет считываться все. Тем более какие-нибудь параметры важные мне, для другого будут совсем не нужны. Поэтому скачивайте программу и изучайте.
Если обобщить, то при помощи адаптера ELM327 можно выполнять следующие операции:
► Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и специальные коды производителя, а также отображать их значение (в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок)
► Производить очистку ошибок и выключать MIL (надпись «Check Engine» на приборной панели).
► Отображать значения различных датчиков, включая:
• Обороты двигателя
• Нагрузка двигателя
• Температура охлаждающей жидкости
• Состояние топливной системы
• Скорость движения автомобиля
• Краткосрочный расход топлива
• Долгосрочный расход топлива
• Абсолютное давление воздуха
• Опережение зажигания
• Температура всасываемого воздуха
• Массовый расход воздуха
• Положение дроссельной заслонки
• Лямбда-зонд
• Давление топлива
• Многое другое…
ИТОГ: Адаптер ELM327 вещь, конечно, интересная, и если заказывать с Ebay или Aliexpress, то и недорогая (у нас же в магазинах за такую просят 1500-2000 рублей). Но это не более, чем просто игрушка. Постоянно использовать, понятное дело, её никто не будет — это не удобно и не практично. Да и чтобы высчитывались параметры (например средний расход топлива и другие) необходимо постоянное подключение устройства к адаптеру при движении автомобиля. Более того, не все желаемые параметры будут отображаться, а данные по расходу топлива будут далеко не самыми точными, даже после многочисленных калибровок. Сомневаюсь, что те, кто по первости уверял в удобности и необходимости данного устройства использует его каждый день в качестве бортового компьютера.
Вот представьте себе такую ситуацию: сажусь я утром сонный в машину, сейчас предстоит через пробки пробираться до работы, в пути примерно пробуду 30-40 минут. Ну стоит ли ради этого доставать из кармана телефон, включать Bluetooth, подключаться к адаптеру, запускать программу, утром то совсем не до этого. А уж если в пути кто-нибудь позвонит или придет SMS, или нужно будет посмотреть пробки на карте… Придется вынимать телефон из держателя, сворачивать Torque Pro, разворачивать другие приложения, в общем совсем не удобно. При этом еще пока едешь эти 30-40 минут до работы, телефон с включенным экраном и включенным Bluetooth потеряет процентов 15-20 заряда.
Данный адаптер возможно может пригодиться в дальних поездках и то не очень понятно зачем, нужно ли нам при езде знать температуру впуска или точную температуру ОЖ? Мне в дальней поездке интереснее всего узнать время в пути, пройденное расстояние, расход топлива и остаток топлива в баке. Со временем и расстоянием все понятно, а вот с расходом нет. Если не использовать адаптер каждый день и не откалибровать показатели в программе — он даже приблизительно правильный остаток топлива и не покажет. В оправдание могу сказать, что и дорогие бортовые компьютеры в большинстве своем нагло врут по расходу.
Единственное чем, как мне показалось, адаптер действительно может быть очень полезен всем — так это возможность читать и стирать ошибки ЭБУ. Не могу сказать насколько он правильно и точно это делает (т.к. у меня ошибок не нашлось), но судя по отзывам других пользователей справляется с этим вполне достойно.
В общем мое мнение такое — купить и поиграться можно, даже, наверное, и нужно (стоит копейки). Но заменой бортовому компьютеру не является (если конечно не купить дополнительный телефон, вмонтировать его в панель, разобраться как и откуда взять питание и т.д.), но тогда уж проще купить именно бортовой компьютер, благо выбор устройств сейчас просто огромен. Я постарался как можно более объективно оценить данное устройство, прошу сильно не пинать.
Всем спасибо за внимание! Жду комментариев и аргументированной критики! С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы!