коды полиции россии по рации
Радиокоды нарушений ГИБДД
Коды вида транспорта:
1. легковой
2. грузовой
3. автобус
4. мототранспорт
5. самоход. Машины и механизмы
6. трамвай, троллейбус
7. иной транспорт
Субъект нарушения:
1. водитель
2. пешеход, должностные лица
3. автопредприятие
4. дорожные организации
5. организации железнодорожного транспорта
6. мотоциклист
7. велосипедист
8. юридическое лицо
Другие меры:
1. предупреждение
2. административный арест, передано на рассмотрение
3. комиссия по делам несовершеннолетних
4. суд военного гарнизона
5. ВАИ
6. федеральный суд
7. прекращено производство
Оригинал взят здесь: http://alex999faq.ru/html/CODESNAR.html
✅ Автор и создатель журнала RADIOCHIEF.RU Радиолюбитель (позывной R2AAB). Более 10 лет в сфере гражданской и профессиональной радиосвязи. Пишу и снимаю обзоры на технику связи, а также занимаюсь ремонтом и доработками радиостанций.
55- нарушение правил пользования внешними световыми приборами.
73 – нарушение ПДД лицами, указанными в ст.12.29 ч.2, совершенное в состоянии опьянения.
Повеселили 
Частоты МВД 148-149 171.150-173 450-453 460-463
1-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Галич», Тверской, Мещанский, Красносельский 450,6125 вход:462,4875 DPL:261
2-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Зарайск», Таганский, Басманный
4-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Сафоново», Арбат, Пресня
452,7375 DPL:371 (Два отдела на одной частоте)
3-й Батальон СП ДПС УВД ЦАО «Прилуки», Якиманка, Замоскворечье, Хамовники
УВД: 452.0000 вход 461,275 DPL 664
Арбат «князево», Пресненский «рыбное» 452.4750 DCS331
Тверской «Соколово» 452,500
Хамовники «Тбилиси», Якиманка, Замоскворечье 452,550 DCS423
Таганский «?» Басманный? «?» 452,5750
Китай-Город «Ока» 452,600
ГАИ: 450,65=>462,7125 CTCSS 110,9 «Рица»
УВД: 451,8375=>462,6375 CTCSS 103,5 «Руза-7», «Тамань», «Лигово»
ОВД: 452,65 DCS 025 «Кострома»(р-н Аэропорт), «Захарово»
452,7 DCS 032 «Нежин»
452,725 DCS 023 «Боровичи»(Водный стадион)»Гагра»(Левобережный) «Алпатово»
ОВО: 461,8875=>451,8875 DCS 205 «Тернополь»(Аэропорт)
461,9125 CTCSS 151,4 «Феодосия» (Савёловский)
461,9375 CTCSS 77,0 «Таврида» (Коптево)
ГАИ: 452,5125 вх 462,7875 DCS 132 Бухара
УВД: 451,300 вх, 461,300 DCS 155 Бронницы
ОВД: 452,750 DCS 223 и 452,8 DCS 152
ОВО: 461,8625 и 461,9875 (похоже репитеры)
ГАИ: 452,6375 вх 460,625 dcs 664 Владимир
УВД: 451,325 вх 461,325 dcs 223 Ровно, Ревда-4
ОВО: 461,9625 dcs 025 и 461,8375 CTSS 100,0 и
452,0625 «Аральск»-Вешняки, Новогиреево Новокосино, «Павловск» — Перово
ГАИ: 452,6125 вход 462,6125 на входе CTCSS 218,1 на выходе 67,0
УВД: 451.700 Вход 461.700 DCS 244 «Сазаново»
ОВД: 462,875 и 462,900
ОВО: 450,8125 Марьино-«Лиски» и 451,9625
ГАИ: 452,6625 вход 462,55 DCS 506 «Казань»
УВД: 451.825 вх 461,825 DCS 244
ОВД: 462,75 Нагорный, Чертаново 462,800 STSS 118.8 “Ипатово, Тува, Юрьев»
Витебск-7 — Чертаново Южное. Собинка-2 — Чертаново Центральное
ОВО: 460,1125 и 450,2375
ГАИ: 452,6875 вход 460,8125 CTCSS 136,5 «Луга»
УВД: 452,5625 вход 462,5625 DCS 263
ОВД: 462,675 Ясенево (Аппатиты), Теплый Стан (Андреево), Зюзино (Мытищи)
462,700 CTSS 67Коньково (Ревда), Академический (Балтика), Котловка (Вязники)
462,725 DCS 025 Ломоносовский (Десна), Обручевский (Лигово), Сев.Бутово (Каховка), Черемушки (Ветлуга)
ГАИ: вых. реп. 452,7625 вход реп. 462,7625 DCS 311
УВД: 451,775 вх 461,800 CTSS 123,0 «Аланец»
ОВД: 462,525 DCS 712 Раменки, Очаково –Матвеевский
462,550 Фили, Давыдково
462,575 CTSS 67 Можайский, Кунцево
462,600 Внуково, Солнцево, Новопеределкино
ОВО: 460,4875 DCS 244 “Гагра» и 451,9375 DCS 631 «Чебоксары»
ГАИ: вых. реп. 452,7125 вход реп. 460,65 DCS 134 «Лосево»
УВД: 451,975 вход 461,975 dcs 115 «Белово»
ОВД: 462,625 dcs051 и 462,650 dcs072
«Суворово»-Южное Тушино, «Арка»-Северное Тушино, «Лиски»-Покровское-стрешнево, «Тува»-Митино, «Щурово»-Хорошово-Мневники, «Ревда»-Щукино, «Ярцево»-Строгино, «Белово»-УВД
ОВО: 451,0875 и 460,200 «Мргилёв»
ГАИ: 452,7375 вход: 462,7375 dcs 445 Маргелан, Сафоново, Рубеж
УВД: 451,525 вход: 461,725 dcs 565 Кузнецово
1 ОСТ(вокруг кремля) 451,275 DCS 464 «Пенза» прямой канал
2 ОСТ (Кутузовский Рублевка)450,5875 вх 460,5875 dcs 131 «Руза»
2 ОСТ Отдельная рота(Рублёвское ш.) 451,8 DCS 712>205,100 «Баку»
3 ОСТ (Ленинский)450.6375 вх 460,6375 DCS 343 «Тамань»
4 ОСТ (Ленинградка шоссе и просп.)452,5875 вх 460,6125 DCS 245 до шереметьево 1и 2
На посту Ленинградка+МКАД используют 205,225 МГц
5 ОСТ (Вернадского, Ломоносовский, Мичуринский и еще чего-то)451,7875 DCS 565>205.275 «Чита»
6 ОСТ (Садовое кольцо)461,7125 DCS 606 «Колыма»
7 ОСТ (Третье транспортное кольцо) 451,8125 вход 460,8 DCS 703 «Хасан»
8 ОСТ (Сопровождение)451,2875 вх 461,2875 DCS 073 «Восток»
МКАД 461,8125 DCS 306 «Коломна», «Калач»-дежурные, “Y-XX»-где XX-километр- посты,
СБ ДПС (ОР) 450,950=>460,950 вх dcs 431 вых STSC 67,0 «Кушка»
Отдел розыска патрулируют по всей мск. между экипжами часто работают на 8-ом канале
451,3125=>461,3125 dcs 351
Циркулярная информация по городу от «Урала» и «Востока», угоны, перехваты, сопровождение.
Также связь дежурных УВД, ОВД, ГАИ округов и спецтрасс (Канал есть у всех дежурных)
6 канал 450,775 вход 460,775 тоны от 69.3 до 127,3 (ГАИ на общих меропиятиях)
7 канал 451,150 вход: 461,850 DPL: 071 (менты и ВВ на общих меропиятиях)
8 канал 462,9625 dcs 131(прямой, ментов и гаев Мск. используют на совмесных мероприятиях и чтобы поговорить в стороне, часто на постах связь палочник-будка.)
1 ДПС Ленинградское ш. 452.325 вх 462.350 тон 67 «Рублёво», «Сокол», «Тверь».
2 ДПС Дмитровское ш. 450,1625> 460,1625 тон 71,9 (выход ретр. В Дмитрове 452.300)
Ижевск-Дежурный, Бронницы-пост 29км, Ростов- пост пересечание с МБК
3 ДПС Ярославское ш. 452,900 CTSS 77,0 «Нельма», «Павловск»
4 ДПС Щёлковское ш. 452,300=>462.350 STSC 82,5 «Рошаль»
5 ДПС Горьковское и Носовихинское 452,950=>462.325 CTSS 88.5 «Кушка», «Тобол» и «Сухуми»
6 ДПС Рязанское шоссе 452,350 вх 462,300 STSC 94,8 Балаклава, Нева, Угловка(Пост за Коломной)
7 ДПС Каширское ш. 452,325 вх 462,35 STCC 100,0
8 ДПС Симферопольское ш. 452,900 вход 462,325 тон 107,2 Хотин, Кемерово
9 ДПС Киевское и Калужское 452,300 CTSS 114,0 «Десна»
10 ДПС Минское ш. 450,400 вх. 460,400 CTSS 123,0 «Камышин», «Дудинка»
11 ДПС Новая Рига, Волоколамка 452,350<>462,325 CTCSS 131,8 «Батуми»
12 ДПС А такой есть?
14 ДПС Егорьевское ш. 450,1625 вход 460,1625 тон PL151,4
«Внуково»-пост в Жилино, также «Назарово» «Вязники» «Ачинск» «Сходня» «Быково»
16 ДПС 111км Каширское ш. 452,950 «Океан», «Звенигород-6»
450,5750 > +10,0 DCS 606
На 340х мотороллах прошит 16-м каналом «Дон-1» штаб ВВ на мероприятиях
Переговоры кодом:»Вам объект Ландыш», «Вам объект Севаш»(Связисты )
«Речная» милиция- 148,875 =>148.925
1 ОК 172,275=>171,725 (сейчас гараж ГУВД)
2 ОК 172,300=>171,750 (сейчас пусто)
Телефонный удлинитель ментовского санатория(юго-восток от москвы): база-172,525 трубка-148,5
Люберецкий р-н 172.850 Орша — УВД, Яуза-ГИБДД, Путивль(Дзержинский), Омань, Жлобин, Тульчин, Камск, Подольск
Балашиха 172.650 Крым — УВД, Вольск — ГИБДД, Лунино
Железнодорожный 172.800 Свердловск — ОВД, Туапсе(Савино?), Галкино
Коломна 172,650 «Ипатово»-УВД «Кишенёв»-ГАИ
Химки 172.600 «КУНЦЕВО» –УВД, «КУЛЯБ-9» –ГАИ, «БУЗУЛУК»
Серебряные Пруды 172,850
Ногинск 172.575 УВД-«Измаил» ГАИ- «Пермь»
Видное (Ленинский р-н МО) 172,675 «Выкса»
Королёв 172,550 УВД, ГАИ 172,775 УВД, ГАИ
Красногорск 172,8 «Павлодарка»-УВД, «Салтыковка»
Раменское 172,875 «Каспий» (УВД), Урал-5(1ГОМ)
Раменское 172.9 (обслуживание футбольных матчей. Памир-10)
Жуковский 172,775 «Борислав» (УВД), «Вязники» (ГИБДД), «Дубровка» (вытрезвитель)
Пушкино 172,875 ГАИ, УВД «Мамоново», «Казань»
Мытищи 172,925 ГАИ-«Кисловодск», УВД 172,975 ОВО
Щёлково 172,825 «Струнино» УВД, ГАИ 172,925 используют в посёлках
Истра 172,650 и 172,900
ОВО Области обычно используют 172,925 и 172,975
Таруса (Калужской обл.) 148.425 местный ОВД
Владимирская обл.(Лакинск ) 148,450 ГАИ, Владимир 148,475
Екатиринбург 172,075 ГАИ
Кабардино-Болкария 148,950 ГАИ вых. ретр.
Клин 172,825 «Печора»
Нальчик 148,750 ГАИ и УВД
Пятигорск 148,750 ГАИ и УВД
Воронежская обл. 172,525(выход ретр.)
Краснодар 148,550 УВД, ППС 148,775 ГАИ
Ростов на Дону 148,850 ГАИ
Ростов на Дону 148,660 (Инверсия)
Ростовская область 148,350(связь постов по трассе) М-4
Краснодарский край ГАИ 148,775 разнос-0,5 и 148,875 разнос-0,5 (много ретрансляторов по всему краю)
Псковская обл 148,550 ГАИ и УВД
Самарская обл. 148,250 ГАИ и УВД
Владивосток 148,555 «Гранит»-ГАИ 148,800 ОВО
Иваново ГАИ 172,200
Костромская обл. 148,600-УВД 148,375-ГАИ 148,575-ОВО 148,275-Заволжский р-н
Тверская обл. 148,025 и 148,175-УВД 148,075 ГАИ 148,125-ОВО
ЛОВД Ж/Д сквозной канал 148,975
УГПС большинства областей 148,775; 148,825; 148,875
( также открывается: 69,3 71,9 74,4 82,5 85,4 88,5 97,4 100,0)
( также открывается: 67,0 79,7 100,0 103,5 107,2 123,0 127,3 131,8)
ОВО 148,425 «Адлер», «Лиман», «Азов», «Сочи»
ГАИ г. Грязи 148,125 «Клин»- дежурный возможно таже частота по всей области
И маленький бонус кодов.
Коды вида транспорта:
1 – легковой
2 – грузовой
3 – автобус
4 – мототранспорт
5 – самоход. Машины и механизмы
6 – трамвай, троллейбус
7 – иной транспорт
Субъект нарушения:
1 – водитель
2 – пешеход, должностные лица
3 – автопредприятие
4 – дорожные организации
5 – организации железнодорожного транспорта
6 – мотоциклист
7 – велосипедист
8 – юридическое лицо
Другие меры:
1 – предупреждение
2 – административный арест, передано на рассмотрение
3 – комиссия по делам несовершеннолетних
4 – суд военного гарнизона
5 – ВАИ
6 – федеральный суд
7 – прекращено производство
Коды ментов по рации
Стандартные радиокоды гайцов:
01 – управление ТО водителем, находящимся в состоянии опьянения.
03 – передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии опьянения
04 – управление ТО, не зарегистрированным в установленном порядке
05 – управление ТС, не прошедшим государственного технического осмотра
06 – управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми гос. рег. знаками
07 – управление зарегистрированным ТС с нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта гос.рег.знаками
08 – управление ТС без государственных регистрационных знаков
09 – установка на ТС заведомо подложных государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС с заведомо подложными гос. рег. знаками
10 – управление ТС водителем не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на ТС, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им ТС в отсутствии его владельца
11 – управление ТС водителем, не имеющим при себе в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов.
12 – передача управления ТС лицу, не имеющему при себе документов на право управления им
13 – установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета
14 – установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов, использование при движении таких устройств, а равно незаконное использование цветографических схем автомобилей оперативных служб
15 – управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых экслпуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей в ст. 12.5. ч.2
16- управление ТС с заведомо неисправной тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда)
17 – управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнем безопасности
18 – управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле без мотошлема
19 — управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС ( за исключением учебной езды)
20 – управление ТС водителем, лишенным права управления ТС
21 – передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС
22 – передача управления ТС лицу, лишенному права управления ТС
23 – превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч
24 – превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч
25 – превышение установленной скорости движения ТС на величину от 40 до 60 км/ч
26 – превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 км/ч
27 – пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду
28 – остановка или стоянка на железнодорожном переезде
29 – нарушение правил проезда через железнодорожный переезд
30 – движение по автомагистрали на ТС со скоростью менее 40 км/ч
31 – остановка ТС на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки
32 – движение на грузовом автомобиле по автомагистрали далее второй полосы
33 – учебная езда по автомагистрали
34 – разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали
35 – проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика
36 – выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образования затора
37 – невыполнение требований ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков
38 – невыполнение требований ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой
39 – разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 12.13 и ст. 12.17 КоАП РФ
40 – невыполнение правил ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст.12.13 и ст.12.17 КоАП РФ
41 – движение по велосипедным или пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД
42 – нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенного для встречного движения
43 – пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней
44 – выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, если это запрещено ПДД
45 – несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями главы 12 КоАП РФ
46 – непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС
47 – непредоставление преимущества в движении ТС с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом
48 – непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему спец. цветографическую схему с одновременно включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом
49 – невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам ДД
50 — нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев ст. 12.10 ч.1 и ст.12.19 ч.2
51 – нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки и стоянки ТС инвалидов
52 – нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов
53 – нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС
54 – остановка или стоянка ТС в тоннеле
55 – нарушение правил пользования внешними световыми приборами
56 – нарушение правил пользования звуковыми сигналами
57 – нарушение правил пользования аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки
58 – нарушение правил перевозки грузов
59 – нарушение правил буксировки
60 – нарушение правил перевозки опасных крупногабаритных или тяжеловесных грузов
61 – нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению ТС
62 – нарушение правил перевозки людей, за исключением ст.12.23 ч.2
63 – перевозка людей вне кабины
64 – нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легко или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
65 – невыполнение требования о предоставлении ТС сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, оставлено право использовать ТС
66 – невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке ТС
67 – невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на СО
68 – невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, за исключением ст. 12.27 ч.2
69 – оставление водителем в нарушении ПДД места ДТП
70 – нарушение правил, установленных для движения ТС в жилых зонах
71 – нарушение пешеходом или пассажиром ТС ПДД
72 – нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом
73 – нарушение ПДД лицами, указанными в ст.12.29 ч.2, совершенное в состоянии опьянения
74 – нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС или иным участником ДД, повлекшее создание помех в движении ТС
75 – нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС или иным участником ДД, повлекшее по неосторожности причинение легкого вреда здоровью потерпевшего
76 – выпуск на линию ТС, не зарегистрировнного в установленном порядке
77 – выпуск на линию ТС не прошедшего ГТО
78 – выпуск на линию ТС с заведомо подложными гос.рег.знаками
79 – выпуск на линию ТС имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения
80 — допуск на линию водителя, находящегося в состоянии опьянения
81 – допуск к управлению водителя, не имеющего права управления ТС
82 – повреждение дорог, ЖДП или других дорожных сооружений либо технических средств регулирования ДД
83 – умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия
84 – нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных сооружений в безопасном для ДД состоянии
85 – управление грузовым автотранспортным средством или автобусом при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим работы и отдыха водителей
86 – нарушение установленного режима труда и отдыха водителем грузового и автотранспортного средства или автобуса, осуществляющего международную или автомобильную перевозку
87 – нарушение правил государственной регистрации ТС всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна
88 – нарушение лицом, управляющим ТС, ПДД или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека
91 – выпуск в рейс автомобиля или другого механического ТС, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные ГОСТ РФ
92 – экслпуатация автомобилей, мотоциклов или других механических ТС, у которых содрежание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные ГОСТ РФ
Список тен-кодов.
Дубликаты не найдены
Водятел подрезал копов
Полиции Балтимора запретили раскрывать информацию о преступлениях, если она способствует расовым стереотипам
Мэр города Балтимора Джина Хьюггерт объявила, что запретила полиции раскрывать информацию о преступлениях, которые так или иначе могут способствовать появлению, усилению или распространению расовых стереотипов. Их также нельзя включать в статистику или иным образом учитывать в работе.
“Текущая работа пресс-службы полиции выглядит, как акт внутреннего терроризма, это разжигание расовых предрассудков. Я уже запрещала публиковать фото преступников, но полицейские начали делать акцент на именах: в сводках одни Джо Джонсоны и Альфонсо Родригезы, и мы все понимаем, к чему вы клоните», – сказала на она сессии городского совета.
“Из меньшинств делают монстров, хотя единственный реальный монстр – белый мужчина. Я не хочу слышать о том, как наши темнокожие братья опять кого-то убили, ограбили или изнасиловали, и никто не хочет. Я сказала шефу полиции: вам дали полномочия не для того, чтобы распространять расизм, а чтобы защищать граждан – этим вы и будете и заниматься”, – резюмировала мэр.
«Билет в один конец». Расстрел в пригородном поезде Лонг- Айлендской железной дороги 7 декабря 1993 г. Часть II. «Этот поезд в огне»
Глава 4. «Кондуктор не спешит, кондуктор понимает. »
Третий вагон направляющегося на восток поезда на Хиксвилл был полон- более 80 человек возвращались домой с работы. Кто- то дремал, кто- то читал газету, кто- то просто бездумно смотрел в окно, наблюдая, как за окном пролетают станции и предвкушая ужин в кругу семьи.
Прежде чем нажать на спусковой крючок, он бросал на каждую из своих жертв короткий взгляд- при этом на лице его было отсутствующее выражение; по словам одного из свидетелей, Фергюсон «действовал так же методично и размеренно, как если бы он проверял билеты». На каждый выстрел у него уходило чуть больше половины секунды.
Первой пулю получила 39- летняя Мэриэнн Филлипс; женщина была ранена в грудь. По ее словам, упав на пол, она попыталась «прикинуться мёртвой, как опоссум»- и видимо, ей это удалось, потому что добивать ее стрелок не стал.
Однако Мэриэнн еще повезло- по сравнению с некоторыми другими жертвами.
Свидетель Дуглас Родригез (31 год): «Выстрелы я услышал сразу, но не сразу понял, что это.
Осознал, лишь когда голова у женщины на соседнем сиденье взорвалась, и ее тело начало заваливаться набок. У нее во рту клокотала кровь. Я вытер ей рот, чтобы она смогла дышать. По ее глазам было видно, что она не верит в то, что ее подстрелили».
Этой женщиной была 27- летняя Мик Йонг Ким; спустя 4 часа она умерла в Медицинском Центре округа Нассау.
Один из погибших, Джим Горицки, с женой.
В следующем ряду жертвами стал 52- летний офис- менеджер из Минеолы Деннис МакКарти и его 26-летний сын Кевин; глава семейства МакКарти погиб, но его сына врачи Госпиталя Университета Норт Шор все же сумели «вытащить с того света» после тяжелейшего ранения в голову.
Тем временем, Колин Фергюсон, стреляя, продолжал двигаться вперед; на то, чтобы опустошить первый 15- зарядный магазин, у него ушло около не более 10 секунд.
Свидетель Уильям А. Варшовски: «Он нажимал на спуск каждые полсекунды- или что- то около того. Когда он остановился для перезарядки, я побежал в следующий вагон. Мы перепрыгивали друг через друга. Мне казалось, что этот парень- прямо у меня за спиной. ».
Примечание 6. Когда все закончилось, и Уильяму удалось выбраться из поезда, он пребывал в таком шоке, что побежал прочь от станции, не разбирая дороги- и бежал так до самого дома.
Среди бегущих была и Лиза Комбатти, которая в тот момент находилась на 8-м месяце беременности. Когда пуля угодила ей в левую ягодицу, повредив седалищный нерв, она упала и свернулась в позу эмбриона, как и многие другие- «стараясь казаться как можно меньше». Лизе пришлось провести в больнице 7 дней, и ее левая нога после ранения плохо слушается- но будущего ребенка женщине удалось сохранить.
Свидетель Кевин Залески, аналитик компании IBM: «Была паника, кто-то кричал: «Это все по- настоящему, это не фейерверк!». Люди побежали по проходу, пытаясь покинуть вагон. Я попытался убежать, но проходы были забиты людьми. ³Я подумал, что мне не выбраться живым. Я был в панике. Я нырнул обратно на сиденье, а этот парень продолжал двигаться в моем направлении, стреляя. » В отчаянии Кевин забился в угол и выставил перед собой портфель, словно щит. «Я думал, что умру прямо там. Он прошел мимо, но в меня почему- то не выстрелил. »
Этой женщиной была 30- летняя Мария Тереза Магтото, адвокат из Уэстбери.
К счастью, это было не так. Выпущенная Колином Фергюсоном пуля пробила Роберту руку, которой он в последний момент закрыл голову, и вошла в грудь- но ранение оказалось не смертельным.
Роберт Джулиано выступает на суде в качестве свидетеля обвинения.
По воспоминаниям пострадавшего, 70- летнего Томаса МакДермотта, получившего пулю в левое плечо, после того, как Фергюсон расстрелял второй магазин, проходы в обе стороны были «буквально завалены телами» погибших и раненых. При этом Колин Фергюсон считал, что «он еще не закончил»- но, к счастью, продолжить ему не дали.
Когда он принялся перезаряжаться во второй раз, раздался крик: «Хватайте его!»- и принадлежал он, судя по всему, одному мужчин, притаившихся между рядами кресел в конце вагона и решивших не отдавать жизнь задаром. Их было трое- приятели Майкл О’Коннор (32 года) и Кевин Блюм (42 года), а также их случайный попутчик Марк МакЭнти.
Примечание 7. В ходе приема в отеле Уолдорф- Астория Кевин Блюм, Майкл О’Коннор и Марк МакЭнти за свои действия были удостоены наград, которые им лично вручил тогдашний Президент Соединенных Штатов Билл Клинтон.
Повествуя о событиях, развернувшихся в вагоне № 3, нельзя не сказать о том, что происходило с остальными пассажирами в тот отрезок времени, когда упомянутая выше троица «крутила» Фергюсона.
Как я уже упоминал, стрельба началась в тот момент, когда поезд въезжал на станцию Мериллон Авеню. Почти сразу же кто- то сорвал стоп- кран и поезд остановился; пассажиры, находившиеся в других вагонах поезда, не осознавали, что происходит, до тех пор, пока состав не остановился и толпа пассажиров не побежала из третьего вагона в соседние.
Поездной бригаде сообщили о стрельбе, но они приняли решение не открывать двери поезда сразу- потому что два последних вагона из 10 еще находились за платформой, не доехав до нее примерно 85 футов (
28 метров); впоследствии руководством LIRR это решение было признано правильным, но у дверей третьего вагона, а также у переходов во второй и четвертый возникла давка. Тогда кондуктор третьего вагона Томас Силхан вылез в окно и открыл каждую дверь снаружи (изнутри подойти к дверям мешала толпа охваченных паникой пассажиров) аварийным ключом, чтобы охваченные паникой люди смогли выбраться наружу.
Тем временем, к Блюму, О’Коннору и МакЭнти присоединились еще несколько мужчин; теперь они держали нападавшего вшестером. По словам одного из свидетелей, обездвиженный Фергюсон вдруг принялся стонать: «О Боже, что я наделал? Что же я натворил?» и умолять: «Не стреляйте в меня! Простите, простите!». Ответом ему было: «Лежи смирно и заткнись! Заткнись! Заткнись! Заткнись!». На перроне станции оказался офицер транспортной полиции Эндрю Родерик; в тот вечер он находился «не при исполнении» и встречал на станции супругу. Войдя в вагон, он надел на Колина Фергюсона наручники.
«Бойня в поезде LIRR» была окончена, когда с момента ее начала минуло около трех минут.
Свидетель Кевин Залески: «Когда стрельба прекратилась, я пошел по проходу и увидел мужчину, которому прострелили обе руки и грудь. Я расстегнул его рубашку и обнаружил пулевое отверстие в верхней части его груди; я увидел женщину, лежащую лицом вниз между сиденьями; молодого человека, которому, как я видел, выстрелили в шею; еще одного мужчину, сидящего прямо с пулей в голове. ». Потрясенный этим зрелищем, Залески, тем не менее, нашел в себе силы начать оказывать помощь раненым- он стащил с шеи галстук и принялся перетягивать им, как жгутом, руку одного из раненых.
Один из раненых в ходе стрельбы в вагоне №3- в тот момент, когда грузят его в машину скорой помощи.
Итогом побоища стали четверо убитых и 21 раненый, из которых самыми тяжелыми были:
— упомянутая выше Мик Йонг Ким- пулевое ранение в голову,
— 27- летняя дизайнер интерьеров Эми Федеричи- пулевые ранения в голову и шею;
— 26- летний Кевин МакКарти, пулевое ранение в голову;
— Джон Форни (возраст неизвестен)- 5 пулевых ранений;
— 33- летний Брендан Дойл- пулевое ранение в позвоночник.
К сожалению, жизнь обоих упомянутых выше женщин врачам спасти не удалось- Мик Йонг Ким скончалась в 21:30, Эми Федеричи- спустя несколько дней; таким образом, количество погибших увеличилось до 6.
Среди убитых и раненых не было ни одного чернокожего- все они были белыми либо азиатами.
Залитый кровью пол в вагоне № 3.
После того, как прибывшие полицейские обыскали Фергюсона, при нем нашли 4 занятных записки, озаглавленных: «Причины, по которым я сделал это». Среди причин, каждая из которых начиналась со слова «расизм», были следующие : «расизм Университета Адельфи», «расизм Агентства по обеспечению равных возможностей при приеме на работу EEOC», «расизм Совета по компенсациям для трудящихся», «расизм транспортной полиции Нью- Йорка», «расизм офиса губернатора Куомо», «расизм офиса заместителя губернатора» и еще много всяких «расизмов»; не забыл он даже «белую расистку из поезда № 1» (см. главу 3) и собственного домовладельца Патрика Дениса. Еще одна из записей здорово обобщала мировоззрение Фергюсона: «Расизм всех белых, азиатов и поддакивающих им черных «Дядей Томов»- и принципе, больше можно было ничего больше не писать, но Фергюсон все же решил продолжить: «а также так называемых активистов по защите гражданских прав, вроде преподобного Герберта Дотри, Вернона Мейсона и Келвина Баттса».
Примеры записок Фергюсона.
Когда полицейские сажали задержанного в машину, на лице его уже опять было то же самое отсутствующее выражение. Как вспоминала свидетельница Маргарет Ричардс: «Он был очень спокоен. Вообще никаких чувств не выказывал. Вроде «все в порядке, «все путем». И тогда кто-то из пассажиров, выбравшихся из залитого кровью вагона, закричал: «Как он может сидеть так спокойно- после того, что он сделал?»
Никакого раскаяния в содеянном во время допросов в офисе прокурора округа Нассау Колин Фергюсон не проявил.
Глава 5. «Черная ярость» или Новое слово в психиатрии [21][22][23][24][25][26].
Как я уже писал в предисловии, вскоре после ареста трагедия под названием «Расстрел в поезде LIRR» начала превращаться в фарс, и то, что творилось на судебном процессе над Колином Фергюсоном я (при всем моем уважении к правоохранительной системе другого государства) не могу назвать иначе, как «цирк с конями».
Началось все еще с предварительных слушаний. С самого начала защита Фергюсона понимала, что единственная стратегия, которая может спасти его от нескольких «последовательных» пожизненных заключений без права УДО- это признать его невменяемым; первый же его адвокат, Энтони Дж. Фаланга, стал настаивать на проведении психиатрической экспертизы своего клиента. Она была проведена спустя всего 3 недели после убийства, но дала неожиданный (и неприятный) для защиты результат- мало того, что Фергюсона признали вменяемым, да еще и заподозрили в симуляции психического расстройства. Согласно заключениям психиатра и психолога от 5 января 1994 Колин Фергюсон мог предстать перед судом.
Кроме того, уязвимости позиции защиты способствовали и слова, сказанные Фергюсоном после того, как его «стреножили» в вагоне: «О Боже, что я наделал? Что же я натворил?»- то есть, Колин осознавал вредоносность содеянного- как и то, что сделал это именно он.
Колин Фергюсон, доставленный на заседание суда. Как можно видеть, на нем надет бронежилет- «из соображений безопасности».
И вот здесь необходимо сделать небольшое отступление.
По законам штата Нью- Йорк, подсудимого можно было признать невменяемым лишь по совокупности двух признаков:
1) наличие психического заболевания;
2) вызванная им невозможность сознавать свои действия или руководить ими.
То есть, само по себе наличие у обвиняемого шизофрении, паранойи и прочих «мозговывертов» не ведет к признанию его невменяемым (а, следовательно, и невозможности нести уголовную ответственность)- необходимо доказать, что он не может контролировать свои действия либо не осознает наносимый ими вред; примером может служить история «Унабомбера» Теда Качинского, у которого психиатры диагностировали параноидную шизофрению, но признали вменяемым. И, с другой стороны, даже если обвиняемый ведет себя нерационально, но подтвержденного диагноза нет- признать его невменяемым тоже не получится- и вот этот случай уже ближе к описываемой истории.
Итак, возвращаясь к процессу над Колином Фергюсоном. С самого начала тот был против признания его невменяемым. На этой почве он расстался вначале с первым адвокатом, Фалангой, а затем и с вторым, Колином А. Муром (тем самым, которого несколько назад обвинял в «разбалтывании» своего иска и насмехательстве)- и это при том, что Мур не только считался известным «борцом с расизмом в судебной системе», но и предложил свои услуги бесплатно.
Адвокаты Фергюсона Рональд Кьюби (слева) и Уильям Канстлер (справа).
Новая «команда» решила придерживаться все той же тактики- то есть, стараться сделать все, чтобы клиента признали невменяемым; и здесь эти господа постарались, так сказать, «внести свой вклад в развитие медицины» путем открытия миру нового психического заболевания- не больше и не меньше.
По словам Кьюби и Канстлера, существует некое психическое расстройство, именуемое «черная ярость»; появление его вызвано непрекращающейся дискриминацией черного меньшинства и проявляется оно следующим образом- при проявлении в отношении них расизма оскорбленные черные якобы могут потерять рассудок и впасть в состояние неконтролируемого гнева, в котором не отвечают за свои действия.
Эта эммм. весьма оригинальная попытка «сказать новое слово в психиатрии» натолкнулась на вполне понятную реакцию; судья Дональд Е. Белфи предупредил защиту обвиняемого: «Мистер Канстлер, может, и обладает многими талантами, но пока у него нет медицинский степени в области психиатрии, подобные заключения могут делать лишь эксперты и специалисты, назначенные судом».
Но еще бОльшую свинью подложил адвокатам сам клиент- он был категорически против данной линии защиты, и просто отказывался общаться с психиатрами, которых направляли к нему Кьюби с Канстлером; когда те попытались убедить судью пересмотреть способность Фергюсона предстать перед судом, Белфи ответил, что не может принудить обвиняемого разговаривать с врачом. Более того, после пары устроенных в зале заседаний «представлений» (например, когда Фергюсон принялся без конца перебивал судью, а когда на него надели наручники, принялся вопить: «Слишком туго!» и упал на пол в корчах), 20 сентября 1994 г. Фергюсон заявил что, во- первых, отвергает попытки признать его невменяемым, а во- вторых, желает отказаться от адвокатов и защищать себя лично.
Фергюсон на судебном заседании.
Руби и Канстлер пытались отговорить его (впрочем, как и судья Белфи); но Колин оставался непреклонен. Адвокаты попробовали представить это заявление, как еще одно доказательство психического заболевания своего подзащитного, но судья ответил, что в ходе общения (устного и письменного) с обвиняемым у него сложилось впечатление, что тот «достаточно разумен», понимает суть выдвинутых против него обвинений, а также смысл судебного процесса и последствия отказа от адвокатов, и поэтому он не может запретить ему защищать себя самому.
Примечание 8. Впоследствии Дональд Е. Белфи признавал, что это его решение выглядит достаточно спорным, и он неоднократно обсуждал его с более чем тремя десятками коллег- но остался при своем прежнем мнении.
Кьюби и Канстлеру ничего не оставалось, как убыть восвояси- не забыв оставить бывшему клиенту талмуд с надписью «Основы судопроизводства» и отпустить через СМИ несколько едких комментариев в адрес судьи. Но, как оказалось, главное представление этого «цирка» (это выражение Кьюби) было еще впереди.
Глава 5. «Вторая часть Марлезонского балета» [21][22][23][24].
Колин Фергюсон в роли собственного адвоката.
Для начала Колин Фергюсон заявил, что предъявленное ему обвинение содержит 93 пункта, потому что события имели место в 1993 г. По его словам, если бы это произошло в 1925-м, оно содержало бы 25 пунктов. Но это были еще цветочки- дальше пошли ягодки поболе арбуза размером.
Свидетелям Фергюсон пытался задавать какие- то слабо относящиеся к делу вопросы, прямо обвинять их во лжи и требовать привлечь к ответственности- но на все его бредовые требования судья отвечал «Возражение отклонено!»- и это Дональду Белфи приходилось делать минимум по десятку раз за час. Но и это было еще не все.
Когда пришел черед давать показания свидетелям защиты, оказалось, что вызывать Фергюсону некого- хотя ранее он заявлял о их наличии. По его словам, в его пользу должны были свидетельствовать расследовавший дело детектив и охранник тюрьмы, якобы говорившие Колину, что знают, «чьих это на самом деле рук дело»- но в итоге, так никого и не вызвал. Последний «потенциальный свидетель» был еще круче- парапсихолог Рауль Диас, который на ступенях здания суда ранее утверждал, что видел, как некий азиат вживлял в голову Фергюсону «компьютерный чип», чтобы «дистанционно управлять» Колином с помощью «лазерных лучей» и заставить его совершить эти убийства. Однако, в итоге и этого «странника по астралу» Фергюсон вызывать не стал- и на этом его «свидетели» закончились.
Колин Фергюсон в унынии.
Закончилось это все вполне ожидаемо- несмотря на то, что в своем последнем выступлении, которое продолжалось 3 часа, Колин Фергюсон упрашивал присяжных «не карать невиновную жертву заговора», те признали его виновным по всем пунктам обвинения. В общей сложности, Колин Фергюсон получил 315 лет и 8 месяцев тюремного заключения.
Свой приговор Колин встретил без эмоций- в отличие от зала суда, наполненного потерпевшими и их родственниками, который просто взорвался овациями.
Вынесенный ему приговор «массовый убийца» Колин Фергюсон отбывает в штате Нью- Йорк, неподалеку от границы с Канадой. Возможность подать прошение об УДО у него есть- но сделать это он сможет не ранее 2309 г. Нет, это не описка- именно две тысячи триста девятого; так что дни свои он окончит в одном из «исправительных учреждений максимального уровня безопасности» Соединенных Штатов. Как говорится, «Пусть Бог смилуется над вашей заблудшей душой. ».
За сим- спешу откланяться. и благодарю читателей за уделенное внимание.
P.S. Если кому интересно- есть короткий документальный фильм на английском языке, посвященный описанным событиям.
[22] Ramsland, Katherine M; «Inside the minds of mass murderers: why they kill». Praeger Publishers, 2005.
«Билет в один конец». Расстрел в пригородном поезде Лонг- Айлендской железной дороги 7 декабря 1993 г. Часть I. «Черно- белый мир»
Примечание от автора. Описывая то, что произошло в третьем вагоне поезда «Пенсильвания Стейшн- Хиксвилл», должен сказать, что это преступление привлекло мое внимание не количеством жертв (в криминальной истории США были случаи с гораздо большим числом пострадавших) и даже не мотивами устроенного побоища (в конце концов, убийства на расовой почве случались в Штатах и до, и после 7 декабря 1993 г.), а какой- то. запредельной глупостью иррациональностью во всем- начиная с предыстории событий и заканчивая их последствиями. По моему скромному мнению, история правосудия Америки еще не видела «цирка», подобного тому, что развернулся в 1995 г. суде округа Нассау, штат Нью- Йорк.
«Нет никаких сомнений в том, что он был там, что он стрелял; и он продолжил бы убивать и дальше- если бы его не остановили. ».
Адвокат Колина Фергюсона Рональд Л. Кьюби.
Глава I. «Я закрываю глаза и вижу леса Ямайки. » [1][2][3][5].
Когда 14 января 1958 г. Колин Фергюсон появился на свет в столице Ямайки городе Кингстон, никто и подумать не мог, какая «извилистая» (и весьма прискорбная) его ждет судьба.
Колин Фергюсон в возрасте 37 лет.
Еще бы- отец его, Фон Герман* Фергюсон, которого журнал «Time» назвал «одним из самых выдающихся бизнесменов Ямайки», управлял крупной фармацевтической компанией Hercules Agencies. Двухэтажный дом семейства Фергюсонов с высоким каменным забором, коваными воротами и просторным внутренним двором, усаженным розами и бугенвиллеями, располагался в элитном пригороде столицы острова- Хейвендейле. Достаток, «высокий социальный статус», прислуга- вот к чему привыкли с раннего детства Колин и его младшие братья (всего в семье Фон Германа и Мэй Фергюсон было пятеро детей).
Примечание 1. Столь необычное для Ямайки имя Фергюсон- старший получил в честь Германа Геринга- родители в то время работали в дипломатическом представительстве Третьего Рейха на острове.
После окончания начальной школы Мидоубрук отец устроил Колина не куда- нибудь, а в Калабар- одно из самых престижных частных учебных заведений Ямайки. Эта школа была основана в 1912 г. британскими миссионерами для «сливок ямайского общества», и среди ее выпускников значились премьер- министр Персиваль Паттерсон и члены правительства.
Сверстник и знакомый Фергюсона- младшего, Берт Томлинсон, отзывался о нем, как о «маленьком, пухлом и беззаботном весельчаке»; по воспоминаниям директора школы Калабар Джозефа Эрла, Колин был «спокойным парнем», лучшим вратарем школьной футбольной команды (имеется в виду европейский футбол) и неплохим игроком в крикет. С учебой у него тоже ладилось- по словам Эрла, Фергюсон был «всесторонне развитым учеником» и на момент выпуска был одним из первых по успеваемости в классе.
Примечание 2. В свете последующих событий нельзя не сказать о том, что ни с каким расизмом в детстве Колин Фергюсон не сталкивался- в том же Калабаре им и не пахло; черных учеников в ней было больше, чем белых, но по словам директора Калабара, и это не было проблемой- «белые ученики у нас вовсе не чувствовали себя чужаками».
После окончания школы Фон Герман Фергюсон устроил сына на работу в компанию, которой руководил. Казалось бы, судьба Фергюсона- младшего предопределена- неспешный рост по карьерной лестнице и место управляющего компанией, как его итог; но, увы, все сложилось иначе.
В 1978 г. Фон Герман Фергюсон погиб в автомобильной катастрофе. Это сильно подкосило благосостояние семьи- она хоть и не обнищала вконец, но на прежний уровень достатка рассчитывать уже было нельзя. Спустя год после похорон главы семейства, на которых присутствовали высшие правительственные и военные чины Ямайки, семью постигло еще одно горе- от рака умерла Мэй Фергюсон. Младших детей- Германа, Ричарда, Уинстона и Дэвида- взяли на воспитание дальние родственники; самому же 20- летнему Колину дальше предстояло пробиваться в жизни самому. Судя по всему, после смерти отца карьера в Hercules Agencies перестала у него складываться, и он решил попытать счастья в Штатах.
В 1982 г. Колин Фергюсон прилетел в аэропорт Майами с «гостевой визой» в паспорте; оттуда он направился в Лонг- Бич, штат Калифорния, где снял себе жильё.
Глава 2. Крах «американской мечты». [2][3][5][6][8][12][15][23].
Неизвестно, как представлял себе свою жизнь в США Колин Фергюсон, но, судя по всему, он видел себя будущим «белым воротничком» в какой- нибудь крупной компании- вроде той, которой управлял его отец. Однако жизнь его быстро разочаровала- Колина, как и большинство ямайских эмигрантов, волна которых накрыла Америку в конце 70-х- начале 80-х годов, ждал только неквалифицированный и низкооплачиваемый труд, вечная стесненность в средствах и более чем скромное жильё. «Он был парнем из высшего слоя среднего класса и привык к определенному, достаточно высокому уровню жизни- а здесь его трудно было обеспечить»,- вспоминал его сосед. «Он стал «никем», и то, что он не мог смириться с этим фактом, сводило его с ума. »
К 1984 г. Колин успел поработать продавцом в двух «сетевых» магазинах- «Eddie’s Liquor» и «Junior Market». Хозяин одного из них, Эдвард- Сноу- младший, после случившегося в декабре 1993 г. вспоминал о нем, как о «весьма красноречивом молодом человеке, презирающем работу, которую он считал ниже своего достоинства- например, уборку парковки».
Спустя год Фергюсон уволился оттуда без объяснения причин- хотя, по моему, они достаточно ясны. «У него была своя «Американская Мечта», и когда она рухнула- он принялся искать, кого бы в этом обвинить»,- вспоминал хозяин жилья, которое снимал Колин. Этих виновных он быстро нашёл- по словам Колина, во всех его бедах были виновны «белые расисты», обирающие черных при приеме на работу, азиаты*, создавшие излишнюю конкуренцию на рынке труда, и «черные, ведущих себя как белые» (этих последних он называл «наследниками «Дядюшки Тома»).
Примечание 3. Интересно, чтобы сказал на такое отношение Колина Фергюсона к азиатам его отец Фон Герман, имевший крепкие бизнес- связи среди их диаспор на Ямайке.
Как вспоминал Рон Рики, бывший начальник службы безопасности одной из сетей, где работал Фергюсон, по характеру тот представлял собой «ощетинившегося одиночку», обидчивого и легко вспыхивающего. «В помещении, где он работал, было просто некомфортно находиться. Причиной этого было его отношение- [расово] предвзятое, нетерпимое ко всем- даже к некоторым чернокожим. Я уже тогда предполагал, что он способен на убийство. ».
Кроме того, перед Фергюсоном встала проблема его дальнейшего пребывания в США. Ее он решил точно также, как и многие эмигранты- 13 мая 1986 г. Колин женился на Одри М. Уоррен, американке ямайского происхождения, получив таким образом возможность «натурализоваться». Вскоре после этого семья молодоженов переехала на Лонг- Айленд, где сняла жилье и обзавелась ребенком; продолжая перебиваться случайными заработками, Фергюсон решил получить образование и весной 1987 г. поступил на заочное отделение Колледжа Нассау.
Однако его запала хватило ненадолго; уже в следующем году учебу он бросил. Дома у него, мягко говоря, тоже было не все гладко- практически с самого момента переезда на Лонг- Айленд в семье Фергюсонов не утихали раздоры. По словам хозяйки жилья, которое арендовали Колин и Одри, «они очень часто ссорились. Во время этих ссор он мог уйти и напиться»; возвращался он пьяным «в стельку»- и несколько раз дело даже заканчивалось вызовом полиции.
Кончилось все тем, что в конце 1987 г. Колин съехал на другую квартиру; 18 мая 1988 г. его жена оформила развод, забрав с собой ребенка и стараясь как можно меньше общаться с бывшим мужем- после этого они не виделись 4 года. Причиной, по словам женщины, было враждебное и агрессивное поведение Колина; видимо (даже принимая во внимание возможную предвзятость Одри), хотя бы доля истины в этом есть- потому их следующая встреча окончилась вызовом полиции: Фергюсон «раскурочил» машину своей бывшей супруги.
Новое жильё Колина Фергюсона представляло собой комнату в цокольном этаже дома в Уэстбери (в том же округе Нассау), которую он снимал «вскладчину» с соседом (с которым, по словам домовладельца, опять- таки постоянно ссорился). Сразу же после развода он сумел устроиться на работу к качестве клерка в компанию Ademco Security Group, производившую и продававшую охранные сигнализации. Там он проработал следующие 15 месяцев; судя по всему, работа его устраивала, он купил машину, и Колину начало казаться, что «жизнь- то налаживается. ».
После этого Фергюсон, будучи, по его словам, «полностью нетрудоспособным», решил продолжить образование и в сентябре 1989-го опять поступил в Колледж Нассау, в этот раз- на дневное отделение, где проучился 3 семестра. Надо сказать, что хотя с учебой у него было все в порядке (сдав 24 зачета, он имел среднюю оценку А-, аналогичную отечественной 5-, и трижды попадал в список лучших студентов), но вот с общением у него были явные проблемы.
Осенью 1990 г. Колин перевелся в Университет Адельфи в Гарден- Сити, на факультет бизнес- управления- и если там он чем- то и запомнился, так это постоянными выходками все на той же расовой почве. Если человек, с которым он конфликтовал, был черным, Фергюсон обвинял его в том, что тот «мыслит, как белый»; если он ссорился с белым, то обвинял его в расизме.
Как вспоминал руководитель «Отдела по делам меньшинств» студенческого кампуса, 59- летний профессор Элвин Макепела (сам чернокожий выходец из ЮАР), при первом знакомстве с Колином Фергюсоном тот произвел благоприятное впечатление; однако оно сильно поколебалось после того, как тот ввалился к нему с жалобой, что белая женщина в студенческой библиотеке выкрикивала в его адрес «расистские оскорбления». Профессор, сам прекрасно знакомый с библиотекарем, не поверил рассказанному, однако все же провел необходимое расследование; как и следовало ожидать, обвинения Колина не подтвердились- и тогда он набросился на самого профессора, обвинив его в том, что он «подрывает положение чернокожих» в кампусе: «Будет черная революция- и тогда тебе конец!».
Следующее происшествие тоже не заставило себя долго ждать- одна из коллег Макепелы, преподаватель истории, устроила «симпозиум», на котором решила поделиться впечатлениями от своей поездки в ЮАР. Неизвестно, что в ее рассказе вызвало недовольство Колина Фергюсона, но он принялся перекрикивать преподавателя: «Вы говорите не о том! Мы должны говорить о революции в Южной Африке и о том, как избавиться от всех этих белых. Вы одна из тех черных, кого белые наняли в Адельфи, чтобы быть уверенными в том, что черные никогда не станут успешными!»
В конце концов, все эти выходки Фергюсона переполнили чашу терпения деканата, и в июне 1991 г. он был отстранен от занятий. Его попытка организовать среди чернокожих студентов кампанию в свою защиту наткнулась на отповедь одного из лидеров их сообщества: «Я сказал ему: «От вас все отвернулись! Где бы вы ни появлялись- вы везде настраиваете людей против себя. ».
Тогда Фергюсон решил «засудить» свою бывшую alma mater, для чего связался с бруклинским юристом Колином Муром, которому заявил, что из Университета Адельфи его выперли «расисты». Однако сразу после этого Колин пропал- чтобы объявиться аж 4 месяца спустя; он позвонил адвокату, чтобы сообщить, что отказывается от его услуг на основании того, что якобы слышал, как Мур в суде Бруклина с хохотом обсуждает его дело. Попытка юриста доказать, что подобного никогда не происходило и Фергюсон ошибается, ни к чему не привела; после этого Мур, по его словам, «осознал, что у клиента серьезные проблемы».
Больше попыток восстановиться в университете Адельфи Фергюсон не предпринимал.
После отчисления он переехал в Бруклин, где снял крохотную комнату (6х10 футов- 1,8×3 м) на втором этаже дома на Мартенс Стрит (район Флэтбуш)- всего за 150 долларов в месяц. Как вспоминал домовладелец, мистер Патрик Денис, поначалу Фергюсон вел себя вполне «прилично»- хотя ни с кем из соседей не общался (редкие «здравствуйте», «до свидания», «спасибо» и «пожалуйста» нельзя назвать общением). Но со временем, по словам Дениса (кстати, тоже чернокожего), из Колина начало, что называется, «переть»: «У него была «мания величия». Он считал, что «должен жить не здесь, а в особняке». Он считал, что он «такой замечательный человек, и единственная помеха на его пути к успеху- это белые люди». Мы с ним часто спорили, и однажды чуть не подрались. Я находил его взгляды отвратительными».
В феврале 1992 г. Колин Фергюсон был арестован на станции метро «Таймс- Сквер»- за нападение на белую женщину. Повод для конфликта был пустяковый: единственные два свободных места в вагоне находились справа и слева от Фергюсона, и женщина во вполне вежливой форме попросила его слегка подвинуться ( «Сэр, Вы не могли бы слегка подвинуться?»). Эта просьба вызвала у Колина неадекватную реакцию- он начал выкрикивать «расистские оскорбления», угрожать и пихать женщину. Естественно, та вызвала полицию; от прибывших полицейских Фергюслн попытался убежать, а когда это ему не удалось- принялся сопротивляться и обзывать офицеров «свиньями». Скрутить его удалось только с помощью прибывшего подкрепления; тогда он принялся взывать к находящимся рядом чернокожим: «Братья, помогите мне!»- но те оказались гораздо более здравомыслящи.
Хотя дело до суда так и не дошло (и, имхо, весьма жаль), Фергюсон направил письма в адрес комиссара полиции Нью-Йорка (а также других должностных лиц), в которых жаловался на свой арест, описывая его как «злобный и расистский»; также он утверждал, что подвергся жестокому обращению со стороны офицеров, которые его арестовали. По результатам проведенного расследования его жалобы были отклонены- но, как выяснилось позже, об этом происшествии Колин Фергюсон не забыл и воспринял его, как очередное подтверждение своих теорий, что во всех его бедах виноваты «проклятые расисты».
Надо сказать, что «пособия по нетрудоспособности» (с учетом съема жилья) катастрофически не хватало, и Колин пытался подрабатывать «по соседям», перебиваясь случайными заработками- но и здесь конкуренция оказалось достаточно велика (особенно со стороны азиатов). Тогда он решил пополнить свой бюджет иным образом.
Вскоре после задержания на Манхеттене он подал заявление в Совет по компенсациям для трудящихся (Workers’ Compensation Board) штата Нью- Йорк заявление, в котором утверждал, что выплачиваемых ему в качестве пособия денег недостаточно, и требовал единовременной выплаты крупной денежной суммы.
Рассмотрение его дела затянулось на полгода, но в сентябре 1992-го Совет вынес решение о выплате Колину Фергюсону 26 250$ (включая 4800$, которые были перечислены ему ранее в виде пособий).
Но- «аппетит приходит во время еды», и вскоре и этой суммы Фергюсону показалось недостаточно. Вначале он обратился за консультацией в одну из юридических фирм на Манхеттене; консультировавшему его адвокату Лорен Абрамсон многое показалось странным: во- первых, клиент назвался вымышленным именем; во- вторых, несмотря на аккуратный внешний вид, речь его была явно неадекватна: «Судя по его словам, его притесняли все и всё». Он был настолько странным, что Лорен попросила присутствовать на встречах с ним одного из сотрудников- мужчин: «Я никогда раньше подобного не делала. Но находиться рядом [с этим человеком] было неуютно. ». В течение нескольких следующих недель Колин просто «достал» всех в фирме, и при его визитах адвокаты начали запираться в своих кабинетах изнутри. Тогда Фергюсон принялся названивать в компанию по нескольку раз в день, и эти звонки раз за разом становились все. тревожнее- вначале он, по своему обыкновению, обвинил юристов в «дискриминации», затем- в попытках украсть его автомобиль, и, в конце концов, принялся угрожать, поминая при этом серию убийств на расовой почве, произошедших в Калифорнии.
В итоге, причислив всех сотрудников юридической фирмы к «сонму угнетателей», Фергюсон решил действовать сам, и в начале апреля 1993 г. еще раз обратился в Совет по компенсациям- с требованием пересмотреть принятое решение в сторону увеличения суммы причитающейся ему выплаты, обосновывая это тем, что он все еще страдает от болей, вызванных «производственной травмой», и ему нужно больше денег на лечение.
Как вспоминала председатель Совета Барбара Паттон, подобные случай пересмотра дела не являлись обычной практикой, но Фергюсону решили пойти навстречу.
Примечание 4. Судя по имеющимся данным, никаких курсов лечения ни в одной из клиник штата Нью- Йорк Колин Фергюсон не проходил.
Сразу после этого, все в том же мае 1993 г., Колин вернулся в Нью- Йорк, в свою крошечную комнату в районе Флэтбуш. Его домовладелец (Патрик Денис) сразу отметил, что жилец по возвращении выглядел еще более неуравновешенным; он начал говорить о себе в третьем лице и постоянно предсказывать «скорый Апокалипсис», в ходе которого «угнетенные чернокожие люди восстанут и свергнут своих напыщенных правителей и поработителей».
Тем временем, в ответ на запрос Фергюсона Совет по компенсациям уведомил его, что заявление об увеличении выплат все еще находится в стадии рассмотрения. Фергюсон принялся названивать туда но несколько раз в день; звонков ему показалось мало, и он принялся наведываться туда лично; при этом вел он себя не лучше, чем в адвокатской конторе, и вскоре охране здания было предписано следить за ним при каждом его визите из- за «агрессивного и иррационального поведения».
Исходя из сути его заявления, в октябре Колину предписали пройти медицинское переосвидетельствование и выдали список сертифицированных врачей, но он отказался их посетить. Причиной отказа он назвал то, что в выданном ему списке нет ни одного черного врача, а с белыми он дела иметь не будет. В результате, уставший от «закидонов» Фергюсона Совет отклонил его заявление.
Фергюсон попытался жаловаться на Совет- он принялся названивать в офисы губернатора штата Нью- Йорк Марио М. Куомо и его заместителя Стэна Лэндина (причем звонил он, опять- таки, по три- четыре раза в день), а когда это не принесло желаемого результата- внес губернатора и его зама в список своих врагов (что это был за список, и кто еще в него попал- станет ясно чуть позже).
Впоследствии Денис просил понять его правильно- он должен был позаботиться о безопасности других жильцов, а Фергюсон к тому моменту стал «опасно неуравновешен».
Если бы Фергюсон после разговора с Денисом в очередной раз «взорвался», того бы это абсолютно не удивило; но этого не произошло- Колин просто затих, затих совсем. Из его комнаты теперь не доносилось ни звука, он перестал включать радио и прекратил молиться по ночам; и надо сказать, что такое его поведение встревожило Дениса даже больше, чем предыдущие привычные «мантры» Колина: «У меня было такое чувство, что однажды я найду его дверь приоткрытой, а его самого- качающимся на веревке».
Медики оказывают помощь раненым в ходе расстрела в поезде LIRR.
Окончание следует (ориентировочно- в течение получаса).
:-@