код iata что это

Для чего нужно знать код ИАТА пассажирам

Код ИАТА (IATA) – это уникальный трехбуквенный код, который присваивается аэропортам всего мира. Это делает международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА), которая следит за тем, чтобы этот код был уникальный для каждого аэропорта. Т.е. двух аэропортов с одинаковым кодом быть не может. Вот примеры таких кодов:

Обычно этот код назначается аэропорту при создании и сохраняется за ним на протяжении всего существования, но иногда при закрытии аэропорта или открытии нового по соседству со старым старый код может передаваться новому. Так, например, произошло при открытии нового аэропорта Стамбула, которым был передан код ИАТА IST от старого аэропорта Ататюрка.

Важно понимать, что код ИАТА присваивается именно аэропорту, а не городу, поскольку у некоторых городов может быть несколько обслуживающих аэропортов. Самый очевидный пример – Москва. Сам город Москва в поисковых системах билетов обозначают кодом MOW, а у каждого аэропорта Москвы свой код:

Зачем пассажирам нужно знать код ИАТА

Есть города, в которых общепринятый код города совпадает с кодом одного из аэропортов. Например, код города Стамбул – IST, и код нового аэропорта Стамбула – IST. Или код Бангкока – BKK, и код главного международного аэропорта Бангкока – BKK. При этом рядом с такими городами есть и другие аэропорты.

Именно по этой причине пассажирам важно знать ИАТА-коды аэропортов, т.е. чтобы не перепутать конкретный аэропорт, в который они прилетают или из которого вылетают. Это также очень важно, если вы покупаете билеты с пересадкой, поскольку в городе пересадки может быть смена аэропорта, и вам придется совершать переезд между разными аэропортами.

Как узнать ИАТА-код аэропорта в билете

В каждом билете код аэропорта прилета и вылета указывается в обязательном порядке. Хотя формат электронного билета (маршрут-квитанция) у каждого агента или авиакомпании отличается, в целом найти код довольно просто: он всегда указан рядом с названием аэропорта и состоит из трех букв.

код iata что это

Теперь вы знаете, зачем пассажирам нужно знать ИАТА-коды аэропортов, и не допустите ошибок с пересадками и аэропортами прилета и вылета.

Источник

Коды аэропортов по ICAO и IATA: расшифровка названий

Все операции, связанные с перевозками авиапассажиров, управляются при помощи специальных систем кодирования. Уникальные буквенные коды аэропортов необходимы для каждого этапа — от бронирования билета на рейс в режиме онлайн до распечатки талона на посадку. Их присваивают не только аэропортам, но и авиакомпаниям.

Какие страны дают аэропортам коды

Большинство государств используют две международные системы присвоения кодов аэропортам. Это IATA (ИАТА) и ICAO (ИКАО).

Система ICAO применяется авиационными диспетчерами и пилотами. Код представляет собой 4 буквы латинского алфавита. На первый взгляд комбинация может показаться случайной. На самом деле она имеет определенный алгоритм формирования и структуру, которая связывает код с конкретным местоположением аэропорта.

Коды по системе IATA используют при международном бронировании и в работе наземных служб аэровокзальных комплексов. Он состоит из трех букв латинского алфавита, выбранных по нативной методике.

Кроме основных систем кодирования существуют и кодовые комбинации регионального характера. Их использует конкретная страна только на своей территории. Например, в Российской Федерации применяют почти три тысячи региональных кодов. Он состоит из трех букв латинского алфавита или кириллицы.

Важно! Пример: Казанский аэропорт имеет региональный код КЗН, код IATA KZN и код ICAO UWKD. Все присвоенные коды уникальны и не используются больше ни одним аэровокзальным комплексом мира.

Для чего это было придумано

Когда авиаполеты стали широко распространены по всему миру, встал вопрос обмена данными универсальными методами. Например, чтобы не спутать аэропорты в Лондоне — столице Великобритании и Лондоне в Канаде. Для избежания ошибок и неточностей передачу информации упростили и сделали понятной для летчиков и авиадиспетчеров всего мира. Это получилось благодаря использованию единых систем кодов аэропортов.

Плюс использования единой системы

Еще одним плюсом применения современных систем кодирования является то, что несколько аэропортов могут быть зашифрованы под одним кодом. Все авиарейсы международных пассажирских направлений в настоящее время используют систему ИАТА.

Система кодов в странах СНГ

Авиарейсы, выполняющиеся между аэровокзалами государств СНГ, маркируются особым способом. Основной принцип не сильно различается с системой ИАТА. Отличие состоит в том, что для формирования кода используются буквы русского алфавита.

Код аэропорту присваивается так, чтобы он был связан с его названием. Например, ЕКТ — Екатеринбург, СПТ — Санкт-Петербург. Некоторые названия человеку, не связанному профессиональной деятельностью с аэропортами, будет трудно расшифровать. Но авиадиспетчер или летчик с опытом легко назовет аэропорт отправки или прибытия по коду.

Коды ИАТА

ИАТА — это коммерческое обозначение аэропортов, применяемое с целью организации авиационных перевозок пассажиров и грузов. Ее используют в сервисах бронирования и продажи билетов на рейсы, для формирования расписания полетов, авиасвязи SITA.

Код состоит из трех латинских букв. Он не подразумевает наличие внутренней структуры. Сочетание каких-либо букв является одним целым. Например, Домодедовский аэропорт имеет код DME.

Важно! Коды, которые по каким-либо обстоятельствам не употребляются, через определенный промежуток времени могут быть присвоены другим аэропортам.

Персональный код по системе ИАТА дают и городам, на территории которых более двух аэропортов. Например, код MOW присвоен Москве. В некоторых случаях код города и одного из аэропортов — общий. Например, код LED имеет Пулковский аэропорт и Санкт-Петербург, в котором он находится.

Коды ИКАО

ИКАО — это система диспетчерских кодов аэропорта. Ее применяют в системах для управления и организации воздушного сообщения, планирования рейсов, авиасвязи.

Код аэропорта по данной системе представляет собой уникальную комбинацию из 4 букв, которая присваивается Международной организацией гражданской авиации. Другое название — IКAO. Эти коды применяются компаниями-авиаперевозчиками, метеослужбами для передачи информации о метеоусловиях в аэропорты, обозначения аэродромов на картах радионавигации. Используются их и в качестве адресов в сети международной телеграфной авиасвязи.

Код имеет структуру регионального характера. Первая буква означает континент или его часть. Например, Е — Северная Европа, С — Канада. Вторая буква является идентификатором государства на континенте. Две оставшиеся буквы обозначают конкретный аэропорт, расположенный на территории этой страны.

Важно! В качестве первой буквы для кода ИКАО не используют буквы I, J, Q и X. Для составления плана полета в аэропорт, которому не присвоен код по данной системе, зарезервирован спецкод ZZZZ.

Внутренняя система кодирования бывшего СССР

Внутренняя система шифрования аэропортов в странах бывшего СССР сформирована аналогично с ИАТА. Код состоит из трех русских букв. Сокращения аэропортов не имеют структуры и являются неделимым целым.

При смене названий бывших советских городов в 90-е годы были изменены и их коды. Ленинград стал Санкт-Петербургом, код соответственно стал не ЛЕД, а СПТ. Многие маленькие города имеют только внутренний код, и у них нет кода ИАТА.

Аэропорты Москвы

В аэропортах Москвы используется преимущественно расшифровка аэропортов по ИКАО.

Шереметьево

Международный Шереметьевский аэропорт зашифрован под кодами ИКАО UUEE и SVO IATA. Обслуживает авиарейсы Аэрофлота, альянса Skyteam и других перевозчиков со всего мира. Это единственный российский аэровокзальный комплекс, который сотрудничает с компаниями, выполняющими трансатлантические перелеты.

В аэропорт Шереметьево входят 6 пассажирских терминалов:

В комплекс входят и грузовые терминалы «Шереметьево-Карго» и «Москва-Карго».

Домодедово

Домодедовский аэропорт в Москве (DME) является одним из самых крупных в России. В список маршрутов входят более семидесяти направлений. Домодедово обслуживает рейсы ведущих международных авиаальянсов Oneworld и Star Alliance. Это единственный российский аэропорт, который регулярно обслуживает Airbus А350-900 и Airbus А380.

Внуково

Внуковскому международному аэропорту присвоены коды UUWW по ИКАО и VKO по ИАТА. Он обслуживает преимущественно внутренние рейсы, недорогие направления авиаперевозчиков, входящих в группу Аэрофлота, чартеры и небольшое число авиарейсов в СНГ и Европу.

В аэропорт входят три пассажирских терминала и грузовой терминал Внуково-Карго. Терминалы «A», «B» и «D» включены в комплекс Внуково-1. Спецрейсы высшего российского руководства обслуживаются во Внуково-2. Спецрейсы московского правительства, бизнес-авиации и Роскосмоса вылетают и приземляются во Внуково-3.

Жуковский

Международный Жуковский аэропорт имеет код ZIA по системе ИАТА и UUBW по ИКАО. Он находится на территории испытательного экспериментального аэродрома в Раменском. Включен в авиационный узел города Москвы.

Уникальные коды, присваиваемые аэропортам, необходимы для организации и планирования перелетов. В настоящее время используются основные системы кодов аэропортов ICAO и IATA.

Источник

Названия и коды авиакомпаний мира

код iata что это

Коды авиакомпаний – это уникальные идентификационные номера, имеющие 2 или 3 символа. Они бывают, как международными, так и российскими или национальными. Также для авиаперевозчиков существуют и цифровые обозначения для идентификации.

Международные коды авиакомпаний (IATA)

Международные коды авиакомпаний существуют не один десяток лет и применяются в большинстве стран мира. Они присваиваются Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). Штаб-квартира данной организации расположена в Канаде в городе Монреале. Основанием для получения авиакомпанией такого номера является Резолюция №762 ИАТА. Такие идентификаторы используются не только авиакомпаниями, но и агентствами по продаже билетов или их бронированию, туристическими организациями и некоторыми другими.

Национальные коды авиакомпаний (ICAO)

В нашей стране, как и в большинстве иных государств земного шара, в настоящее время используется, как внутренняя система кодирования, так и коды ИАТА. Национальные коды могут использоваться лишь при организации полётов внутри страны.
Примечательно, что в Советском союзе таких номеров не было, так как существовала всего одна авиационная компания – «Аэрофлот». Поэтому внутренние российские коды появились только в 90-е годы двадцатого столетия, когда стремительно начались создаваться различные авиаперевозчики. На сегодняшний день авиакомпании России, принимающие участие в перевозках международного уровня, должны иметь оба кода. В иных случаях возможно применение только отечественной системы кодировки.

Источник

Код аэропорта ИАТА

Код аэропорта ИАТА — трёхбуквенный уникальный индивидуальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). Этот код выделяется согласно резолюции ИАТА 763 штаб-квартирой этой организации в Монреале. Коды аэропортов ИАТА используются авиакомпаниями, агентствами по продаже авиабилетов, компьютерными системами бронирования билетов, другими заинтересованными организациями для передачи информации, связанной с организацией коммерческой деятельности в области пассажирских авиаперевозок и со взаимодействием разных предприятий в рамках этой коммерческой деятельности. Список используемых кодов публикуется ИАТА дважды в год и доступен на официальном сайте ИАТА.

На территории бывшего СССР параллельно с кодами аэропортов ИАТА действует внутренняя система кодирования аэропортов, в которой код аэропорта состоит из 3 букв русского алфавита. [1] Эта система построена аналогично системе кодов ИАТА, но является самостоятельной системой.

Содержание

Коды ИАТА

Код аэропорта ИАТА состоит из 3 букв латинского алфавита. В отличие от кода аэропорта ИКАО, код аэропорта ИАТА не имеет внутренней структуры. Сочетание из трех букв рассматривается как единое целое. Например, код DME обозначает аэропорт Домодедово.

В любой момент времени все используемые в этот момент коды являются уникальными. Однако код, по каким-либо причинам вышедший из употребления, через некоторое время может быть назначен другому аэропорту.

Код ИАТА также присваивается некоторым другим важным транспортным узлам, таким как железнодорожные вокзалы, морские и речные порты, автобусные станции. Например, Ленинградский вокзал в Москве имеет код ZKD.

Города, имеющие больше двух больших аэропортов, имеют собственный код ИАТА. Например Москва имеет код MOW.

Как правило, крупным городам код ИАТА присваивается так, чтобы между названием города и его кодом наблюдалось что-то общее. В случае переименования города или аэропорта возможно изменение присвоенного этому городу кода. Однако эта процедура является сложной и затратной, поэтому применяется редко. Из-за этого города бывшего СССР, которым в 1990-е годы были возвращены исторические названия, сохраняют коды ИАТА неизменными: Санкт-Петербург — LED, Самара — KUF и т. д.

В некоторых случаях один и тот же код может использоваться и для обозначения крупного города, и для обозначения одного из аэропортов в этом городе (обычно это самый крупный аэропорт или аэропорт, появившийся раньше других). Например, город Санкт-Петербург и аэропорт Пулково имеют код LED. Находящийся недалеко от Санкт-Петербурга аэропорт Ржевка имеет код RVH.

В континентальной части США и в Канаде коды аэрпортов ИАТА — это коды ИКАО, у которых удалена первая буква. В других частях мира это не так.

По состоянию на апрель 2009 года в использовании находятся примерно 11 тысяч кодовых 3-буквенных комбинаций.

Внутренняя система кодирования бывшего СССР

Внутренняя система кодирования городов и аэропортов в бывшем СССР построена аналогично кодовой системе ИАТА. Иногда эту систему кодов называют «сиреновской» (от системы бронирования авиабилетов «Сирена»), но это название исторически некорректно — эта система кодирования применялась еще до появления «Сирены».

Код аэропорта во внутренней системе кодирования состоит из 3 букв русского алфавита. Аналогично кодам ИАТА, кодовая комбинация из 3 букв мыслится как единое целое и не имеет внутренней структуры. Так же, как и в кодах ИАТА, все используемые коды являются уникальными.

Аналогично кодам ИАТА, коды городов по внутренней системе присваивались так, чтобы иметь либо что-то общее с названием города, либо что-то общее с его кодом ИАТА (например, Чита — код ИАТА CHT, внутренний код СХТ). В отличие от кодов ИАТА, при переименовании городов бывшего СССР в 1990-е годы одновременно были изменены их коды во внутренней системе: Санкт-Петербург (Ленинград) — был ЛЕД, стал СПТ, Самара (Куйбышев) — был КУФ, стал СМШ, Екатеринбург (Свердловск) — был СВХ, стал ЕКБ, и т. д.

Многие небольшие города и аэропорты в бывшем СССР не имеют кода ИАТА и имеют только внутренний код.

В конце 1990-х годов в связи с расширением географии полетов крупнейших российских авиаперевозчиков во внутреннюю систему кодов были введены коды для зарубежных городов (например, Барселона — БЦН).

По состоянию на апрель 2009 года в использовании находятся примерно 3 тысячи кодовых комбинаций внутреннего кода.

Интересные факты

Город Уфа имеет внутренний код УФА и код ИАТА UFA. Единственный случай, когда в обеих системах код города совпадает с его названием.

Город Ош имеет внутренний код ОШШ. Единственный случай, когда код города длиннее, чем его название.

Город Копенгаген имеет код ИАТА CPH. Город Саранск имеет внутренний код СРН. Коды совпадают по начертанию, что иногда приводит к путанице.

Источник

Код ИАТА

Коды ИАТА — индивидуальные идентификаторы объектов, имеющих значение для индустрии пассажирских авиаперевозок и присваиваемые Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).

Содержание

Код аэропорта ИАТА

Код аэропорта ИАТА — код из 3 букв латинского алфавита, который может быть присвоен аэропорту, городу, железнодорожному вокзалу, морскому или речному порту, иному крупному транспортному узлу.

В странах бывшего СССР параллельно действует внутренняя система кодов городов и аэропортов, в которой коды состоят из 3 букв русского алфавита. [1]

Код авиакомпании ИАТА

Код авиакомпании ИАТА — код из 2 знаков (букв латинского алфавита и цифр), который присваивается авиакомпании.

В странах бывшего СССР параллельно действует внутренняя система кодов авиакомпаний, в которой коды состоят из 2 знаков — букв русского алфавита и цифр.

Код типа самолета ИАТА

Код типа самолета ИАТА — код из 3 знаков (букв латинского алфавита и цифр), который присваивается типам самолетов.

В странах бывшего СССР параллельно действует внутренняя система кодов типов самолетов, в которой коды состоят из 3 знаков — букв русского алфавита и цифр.

Код страны

Код страны — код из 2 букв латинского алфавита, который присваивается стране. Используются 2-буквенные коды стран согласно списку ISO 3166-1 alpha-2. Дополнительно используются код XU для обозначения части территории Российской Федерации к востоку от Уральских гор (не включая территорию самого горного массива) и код AQ для обозначения Антарктиды

Код валюты

Код валюты — код из 3 букв латинского алфавита, который присваивается валюте. Используются 3-буквенные коды валют согласно списку ISO 4217

Код часовой зоны ИАТА

Код часовой зоны ИАТА — код из 2-4 знаков (букв латинского алфавита и цифр), который присваивается стране или части территории внутри страны, на которой исчисление местного времени идет единообразным способом.

Для всех зон первые 2 знака кода — это код страны, в которой эта зона находится. Для последующих знаков возможны следующие варианты:

Например, в Австралии штаты Новый Южный Уэльс и Виктория, в которых местное время отличается от гринвичского на 10 часов, а переход на летнее время происходит в конце октября, имеют код часовой зоны AU2. На острове Тасмания местное время отличается от гринвичского на 10 часов, но переход на летнее время происходит в конце сентября или в начале октября. Из-за этого у острова Тасмания код часовой зоны AU2A. В штате Квинсленд местное время отличается от гринвичского на 10 часов, но перехода на летнее время нет вообще. Из-за этого у штата код часовой зоны AU2B.

Код региона ИАТА

Код региона ИАТА — код из 3 знаков (букв латинского алфавита и цифр), который присваивается крупным территориям, на которых расположены несколько стран.

Используются следующие коды:

SCH — страны Шенгенского соглашения AFR — Африка CAR — страны бассейна Карибского моря CEM — Центральная Америка EUR — Европа JAK — Япония и Корея MDE — Ближний восток NOA — Северная Америка SAS — Южная Азия SEA — Юго-восточная Азия SOA — Южная Америка SWP — Юго-Западная часть Тихоокеанского региона TC1 — Американская конференция по воздушному движению (англ IATA Traffic Conference) (включает в себя регионы CAR, CEM, NOA и SOA) TC2 — Европейско-Африканская конференция (включает регионы AFR, EUR, MDE) TC3 — Азиатская конференция (включает регионы JAK, SAS, SEA, SWP)

В контексте определения принадлежности территории региону код страны RU используется для обозначения европейской части территории Российской Федерации (к западу от Уральских гор и сами горы), код страны XU используется для обозначения азиатской части территории страны (к востоку от Уральских гор). Во всех остальных контекстах для обозначения Российской Федерации используется код страны RU.

Код страны AQ используется для обозначения Антарктиды. Территория Антарктиды не относится ни к одному из перечисленных выше регионов.

Коды типов питания ИАТА

код iata что это

AVML – Bегетарианское хинду /Азиатское вегетарианское. BBML – Питание для младенцев до двух лет. BLML – Щадящее (диетическое) меню. CHML – Набор еды для детей от 2 до 12 лет. DBML – Диабетическое питание. GFML – Питание без содержания клейковины. HFML – Еда с высоким содержанием клетчатки. HNML – Индуистское меню (Хинду). INVG – Меню в индийском стиле с карри и молочными продуктами. JNML – Питание для последователей джайнизма. JPML – Японские блюда. KSML – Кошерное меню. LCML – Низкокалорийное меню. LFML – Питание с низким содержанием жира и холестерина. LPML – Питание с пониженным содержание белков. LSML – Питание с низким содержанием соли. MOML – Халяльное (мусульманское) меню. NFML – Блюда без рыбы и рыбных продуктов. NLML – Питание с низким содержанием молочного белка (без лактозы). NSML – Бессолевая диетическая еда. ORML – Восточное меню. PFML – Без арахиса. PRML – Питание с низким содержанием пурина. RVML – Продукты без кулинарной обработки: сырые овощи и фрукты. SFML – Морепродукты. VGML – Строгое вегетарианское меню. VLML – Вегетарианское, с использованием молока и яиц.

Коды классов бронирования ИАТА

код iata что это

Категория первого класса

Р — Первый класс, люкс F — Первый класс, полный тариф А — Первый класс, льготный тариф

Категория бизнес класса

J — Бизнес-класс, люкс С — Бизнес-класс, полный тариф. D — Бизнес-класс, льготный тариф I — Бизнес-класс, льготный тариф Z — Бизнес-класс, льготный тариф

Основные категории экономического (туристского) класса

W — Экономический класс, люкс S — Экономический класс, полный тариф Y — Экономический класс, полный тариф В — Экономический класс, льготный тариф Н — Экономический класс, льготный тариф К — Экономический класс, льготный тариф L — Экономический класс, льготный тариф М — Экономический класс, льготный тариф N — Экономический класс, льготный тариф Q — Экономический класс, льготный тариф Т — Экономический класс, льготный тариф V — Экономический класс, льготный тариф Х — Экономический класс, льготный тариф

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *