код груза что это такое

Справочник грузов ЕТСНГ

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

для вопросов, связанных с грузовыми перевозками

сообщить об ошибке

Железные дороги в вашем телефоне

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Кодировка грузов по номенклатуре ЕТСНГ и ГНГ

При отправке разных типов товаров с применением железнодорожного транспорта применяется специальная кодировка в рамках установленных номенклатур, которые получили название ЕТСНГ и ГНГ. Данный тип кодировки применяется для классификации грузов, упорядочения процесса перевозки. Коэффициент установленной провозной платы в рамках железнодорожного транспорта зависит от предварительно установленного фактического тарифного расстояния осуществления перевозки, а также имеющегося наименования данного груза. С целью осуществления автоматизированного метода мониторинга и учета данных, а также таксировки провозной стоимости, каждый из доступных грузов дополнительно собран в две разные номенклатуры: грузы ГНГ и ЕТСНГ.

Что такое ЕТСНГ?

Метод кодирования грузов с применением номенклатуры ЕТСНГ, что в расшифровке означает «Единая Тарифно-Статистическая Номенклатура Грузов, заключается в расчете уровня провозной платы по железным дорогам, принадлежащим предприятию ОАО «РЖД». Номенклатура распространена для использования при реализации внутрироссийских перевозок грузов, а также импортного и экспортного транспортного сообщения. Дополнительно ЕТСНГ имеет кодовое обозначение 10-01.

Система используется с целью проведения комплексного учета и выявления, наиболее подходящего для решения подобных задач тарифа, выполнения процедуры автоматизации таксировки выставленной провозной платы. В основе используется пять цифр. Первая пара данного кода в классификаторе указывает на порядковый номер всей группы. Далее следует установленный стандартами код из пяти чисел. Он традиционно завершается пятью нулями в конце. Третья из имеющихся в коде цифр указывает на фактический порядковый номер данной позиции в рамках выбранной тарифной группы. Основной пятизначный код установленной тарифной позиции завершается на конце парой нулей.

Особенности номенклатуры ГНГ

Данный код активно применяется с целью осуществления расчета провозной платы по территории железных дорог стран СНГ. В общей сложности используется одновременно для реализации транзитных, а также экспортных и импортных транспортных грузоперевозок. Первые из имеющихся знаков кода полностью совпадают с установленными параметрами ТНВЭД.

В своей основе гармонизированная номенклатура грузов используется для фактического кодирования и описания имеющихся грузов в рамках международного транспортного сообщения ряда стран, которые является участниками соглашения ОСЖД и членов СМГС, а также применяющих для обеспечения работы положения СМГС. Разработка положений номенклатуры ГНГ была проведена с целью реализации концепции гармонизированной системы проведения кодирования и описания разных типов товаров в рамках принципов ВТО. Номенклатура полностью отвечает заявленным характеристикам Международного союза железных дорог. Основные названия разделов, ключевых позиций и глав полностью соответствует имеющемуся тексту ГС.

Применение ГНГ является строго обязательным для железнодорожного сообщения всех стран-участников соглашения ОСЖД. В основе номенклатуры ГНГ использовано три главных параметра. В общей сложности классификация включает в себя перечень позиций с 22 разделами и 99 профильными главами. Дополнительно предусмотрен аналитический перечень грузов, а также алфавитный указатель. С целью проведения фактического обозначения выбранных грузов применяется специальный код, который включает в себя восемь цифр.

Первая шестерка указывает на реальное положение ГС: начальные четыре обеспечивают точную идентификацию заявленной позиции с отметкой первой и второй в пользу определенной главы, а третья и четвертая – действующий порядковый номер в рамках данной главы. Пятая и шестая цифры обеспечивают идентификацию действующей субпозиции в рамках заранее выбранной позиции. Цифры в седьмой и восьмой позиции используются для максимально точного описания текущих характеристик данного груза. Основные поправки и профильные дополнения внедряются в данную номенклатуру после проведения процедуры официального утверждения со стороны Конференции генеральных директоров железнодорожного сообщения. Соответствие кодов ГНГ и ЕТСНГ обеспечивается соглашениями и официальными документами, которые принимаются в рамках Конференции, строго регламентированы в соответствии с установленным классификатором.

Практическое применение кода ГНГ и ЕТСНГ позволяет максимально точно и эффективно систематизировать ключевые группы товаров и специальных грузов, которые перемещаются с использованием железнодорожного транспорта. Номенклатуры подробно рассматривают внутрироссийское и зарубежное транспортное сообщение, полностью исключают любые юридические неточности и разночтения. Внедрение цифровых обозначений позволяет максимально быстро и точно определить заданные товарные позиции, установить тип и происхождение грузов, облегчить логистическое сопровождение.

Источник

Код груза что это такое

ГНГ, ЕТСНГ.
Для чего нужна кодировка?

Провозная плата на железнодорожном транспорте зависит в первую очередь от расстояния перевозки и наименования груза. Для автоматизированного учета и таксировки провозной платы все грузы собраны в две номенклатуры.

(Единая Тарифно Статистическая Номенклатура Грузов).

Код используется для расчета провозной платы по территории дорог ОАО «РЖД». Применяется для внутрироссийских перевозок и экспортно/импортных, служит для определения необходимого тарифа и для целей учета и автоматизации таксировки провозной платы.

2. ГНГ (Гармонизированная Номенклатура Грузов).

Используется для расчета провозной платы по территории дорог СНГ. Применяется для транзитных и экспортно/импортных перевозок (п ервые четыре знака кода совпадают с ТНВЭД). ГНГ с лужит для описания и кодирования грузов в международном грузовом сообщении стран – членов ОСЖД, участвующих в СМГС или применяющих положения СМГС. ГНГ создана на основе Гармонизированной системы описания и кодирования товаров (далее – ГС) Всемирной таможенной Организации и соответствует ГНГ Международного союза железных дорог.

Грузовладельцы, при первой отправке, могут и не знать кодов ЕСТНГ (ГНГ), в этом случае н аименование груза и его код при перевозке грузов указываются грузоотправителем в перевозочных документах в соответствии с алфавитным списком Единой тарифно-статистической номенклатуры груза с указанием отличительных признаков. В случае, если такого наименования в алфавитном списке нет, то не допускается наименование груза обобщающими названиями позиций ЕТСНГ, и груз должен обозначаться под тем названием, под которым он указан в соответствующей документации на данный груз с указанием кода того груза, поименованного в алфавитном списке ЕТСНГ, к которому груз можно отнести по его свойствам.

В соответствии со статьей 98 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В случае невозможности внесения в графу «Наименование груза» накладной СМГС полного наименования груза по ГНГ, допускается указание сокращенного наименования груза, не искажающего характеристик груза с обязательным проставлением кода ГНГ, соответствующего полному наименованию данного груза. При указании в накладной СМГС наименования опасного груза согласно Алфавитному указателю опасных грузов (Приложение 2 к СМГС) или аналогичным алфавитным указателям, применяемым для перевозок опасных грузов на основе двух- и многосторонних соглашений, заключенных между железными дорогами, в случае отсутствия данного наименования в ГНГ, отправитель обязан проставить код ГНГ, соответствующий наименованию, наиболее подходящему по химическому составу, свойствам и характеристикам груза.

Принятые в тексте обозначения «кроме поименованных выше», «кроме поименованных отдельно» или «кроме выделенных отдельно» относятся к последней субпозиции «прочие, прочие» и обозначают грузы того же рода, которые не поименованы или не содержатся в другой субпозиции той же самой позиции. При включении в позицию определения «охлажденные» такие грузы приравнены к «свежим», а при определении «мороженые» подразумеваются грузы, имеющие температуру 0 град. С и ниже. Определения «Части и отходы груза», если для них нет специальной позиции, относятся к той же самой позиции, что и данный груз.

Источник

Справочник грузов ГНГ

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

для вопросов, связанных с грузовыми перевозками

Источник

Приложение 2. Перечень позиций Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов с указанием тарифных классов грузов и минимальных весовых норм в тоннах загрузки универсальных вагонов

Информация об изменениях:

Приказом ФСТ России от 7 декабря 2010 г. N 388-т/3 в приложение внесены изменения

Приложение 2
к разделу 2 Прейскуранта N 10-01
«Тарифы на перевозки грузов,
и услуги инфраструктуры, выполняемые
российскими железными дорогами»
(Тарифное руководство N 1)

Перечень позиций Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов с указанием тарифных классов грузов и минимальных весовых норм в тоннах загрузки универсальных вагонов

С изменениями и дополнениями от:

14 сентября 2004 г., 19 июня 2006 г., 7 декабря 2010 г., 29 апреля 2016 г., 31 января, 6 июля 2017 г., 15 ноября 2018 г.

В приведенном ниже Перечне позиций ЕТСНГ для каждой позиции ЕТСНГ указан тарифный класс груза и минимальная весовая норма (МВН) загрузки универсальных вагонов в тоннах. Если масса груза в вагоне меньше или равна МВН, то плата для универсальных вагонов определяется за эту норму (с учётом положений примечания *(6) к таблице N 1 настоящего приложения). В тех случаях, когда масса груза в вагоне превышает МВН, то плата определяется за массу груза в вагоне. Если против кода позиции и ее наименования в графе 3 указано «г/п» (грузоподъемность), то плата определяется за массу груза в вагоне, округленную до полных тонн, считая неполную тонну за полную, но не менее грузоподъемности вагона в тоннах. Если грузоподъемность вагона выражена дробным числом тонн, грузоподъемность вагона округляется до целого числа тонн (при этом 0,5 тонн и более увеличиваются до целой тонны, а менее 0,5 тонн отбрасываются). Минимальные весовые нормы в тоннах, приведенные в графе 3 Перечня, одинаковы для универсальных вагонов общего парка и для собственных (арендованных) универсальных вагонов.

В случаях, когда правилами перевозок грузов не предусмотрены перевозки перечисленных грузов в универсальных вагонах, то при их перевозке в специализированных, рефрижераторных вагонах и цистернах применяются правила расчета, предусмотренные настоящим Тарифным руководством для соответствующих условий перевозок грузов.

Изменения в МВН вносятся федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с учетом результатов опытных погрузок и технических норм загрузки универсальных вагонов, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта для конкретных грузов по согласованию с федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий на транспорте.

Указанный в графе 1 Перечня код позиции ЕТСНГ служит для определения необходимого тарифа, целей учета и автоматизации таксировки платы. Код состоит из 6 цифр:

четвертая и пятая цифры означают порядковый номер груза в позиции, но в данном Перечне не используются и представлены двумя нулями;

шестая цифра является контрольной.

Изменения в тарифные классы грузов вносятся федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий на транспорте.

Информация об изменениях:

Приказом ФАС России от 26 декабря 2016 г. N 1841/16 в таблицу N 1 внесены изменения, вступающие в силу с 1 февраля 2017 г.

Источник