код доступа призрак где взять
Призрак-830 и Призрак-840
Всем, привет. Появился у нас на работе новый продукт: охранный комплекс Призрак. Теперь данную систему можете установить в нашем ДЦ, доступны два варианта GSM-сигнализации Призрак-830 и Призрак-840.
В чем различия, постараюсь описать ниже.
GSM-система Призрак-830 – мощный охранный комплекс, способный противостоять любым попыткам угона, особенно в связке с электромеханическими замками капота.
Два контура защиты, которые позволяют выбрать наиболее подходящий способ аутентификации владельца автомобиля: по криптостойкой метке DDI 2,4 ГГц; альтернативно: по метке или вводу PIN-кода штатными кнопками; по одновременному распознаванию метки и вводу PIN-кода.
С Призрак-830 автомобиль находится под надежной защитой, а его владелец обладает возможностями широчайшего функционала GSM-системы и неограниченной дальностью связи со своим автомобилем.
Стоимость этого комплекта: 16 900 р.
Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %
Охранная система Призрак-840, объединяя в себе все технологические и функциональные достижения предшествующих моделей Призрак-GSM, является непревзойденной по своим противоугонным и сервисным возможностям автосигнализацией. Неограниченная расстоянием дальность связи, комфортное управление и настройка функций в одно касание дисплея телефона, расширенный сервис в комплексе с самыми продвинутыми на сегодняшний день технологиями делают охранную систему Призрак-840 одним из лидеров в области современной противоугонной защиты.
Стоимость этого комплекта: 20 900 р.
Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %
Поддержка
Часто задаваемые вопросы
Такое сообщение может приходить по причине входящего звонка на номер SIM-карты, установленной в Призрак.
Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль, можно закрыть гостевой доступ. При этом Призрак будет сбрасывать звонки со всех телефонных номеров, за исключением тех, которые записаны в системе как пользователь 1,2 и 3. Для этого нужно позвонить на номер SIM-карты установленной в системе Призрак. При начале работы голосового меню, на телефоне поочередно набрать номер – 9765. Далее следуйте подсказкам.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Убедитесь, что удалили Ваш номер телефона из системы. Проверить это можно в голосовом меню системы или в приложении. Позвонив на номер телефона системы сработает голосовое меню, нужен пункт 97 (набрать в тональном режиме) и прослушать все телефоны пользователей, убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано, удалить следуя подсказкам автоинформатора.
Через приложение, Вам нужно пройти по пути – «настройки» – «оповещения» – «пользователь 1/2/3» и убедиться, что Ваших телефонов в системе не записано.
При продаже автомобиля, новому владельцу или сотруднику салона (при сдаче авто в Trade – in например) необходимо передать следующую информацию:
Пластиковую карту с PUK кодом.
Уточнить какая из кнопок автомобиля является кнопкой программирования.
Какой настроен метод авторизации владельца (при наличии вариантов).
PIN код в автомобиле и какими кнопками вводится.
Передать метки (при наличии).
Убедитесь, что выполняются условия для прохождения аутентификации.
Если вы выполняете аутентификацию меткой, то после включения зажигания должна прозвучать характерная трель). Если трель не прозвучит, возможно в метке разрядился источник питания.
Если выполнить аутентификацию не удается, переведите систему охраны Призрак в режим сервисного обслуживания. Для этого потребуется ввести PUK-код с пластиковой карты (см. Руководство пользователя).
Данные сигналы означают, что в радиометке Призрак разрядился элемент питания.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – это кнопка управления правым передним стеклоподъемником, расположенная на двери водителя.
При установке противоугонной системы, установщик должен отметить в руководстве пользователя информацию о том, какая кнопка в машине используется в качестве кнопки программирования. Если это сделано не было – обратитесь в установочный центр, в котором устанавливалась система, для уточнения этой информации, и впишите это в инструкцию самостоятельно.
Код доступа призрак где взять
Необходимо перевести систему в режим сервисного обслуживания, с помощью кнопки программирования (см. карточку или инструкцию) или с телефона и приложения. Обратите внимание, система автоматически выйдет из режима сервисного обслуживания через 10 км пути.
Проверьте версию изделия (указана на коробке), если версия ниже 6.4.134 – обратитесь по месту установки для обновления прошивки. Также рекомендуем проверить подключение GPRS (GPRS должен быть доступен и в месте положения автомобиля и Вашем местоположении).
Номер телефона системы, код доступа к голосовому меню («1111» по умолчанию) и любое имя профиля.
Код доступа и PIN-код – это разные коды. Код доступа используется для доступа к голосовому меню, а PIN-код – вводится со штатных кнопок автомобиля для отключения противоугонных функций. В данном случае достаточно сменить PIN-код.
В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.
Это можно сделать, переоформив SIM-карту на себя. Для переоформления необходимо получить от нас заявление на переоформление. Звоните!
В целях безопасности этот режим можно включить, только если Вы прошли процедуру аутентификации. В данной ситуации Вам нужно ввести PIN-код и/или дождаться опознавания радиометки.
Необходимо ввести PUK-код, указанный на пластиковой карточке, идущей в комплекте с каждой системой.
Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.
Кнопкой программирования с двухсекундной паузой между разрядами.
Это сообщение означает, что на номер Вашей системы поступил входящий звонок – возможно, просто ошиблись номером. Если это повторится – можно запретить гостевой доступ через голосовое меню. В этом случае система будет сбрасывать все звонки, кроме звонков с трех записанных номеров пользователей.
Это зависит от автомобиля, в большинстве случаев – правый передний стеклоподъемник, расположенный на двери водителя. Кнопка программирования должна быть указана установщиком в инструкции к системе. Если этого нет – уточните в установочном центре, какая кнопка программирования на Вашем автомобиле и впишите это в инструкцию самостоятельно, чтобы не забыть.
Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Львів, Запорожье, Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Николаев, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Мариуполь, Макеевка, Севастополь, Горловка, Днепродзержинск, Кременчуг, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Керчь, Никополь, Славянск, Бердянск, Ужгород, Алчевск, Павлоград, Северодонецк, Евпатория, Лисичанск, Каменец-Подольский
Отключение функции AntiHiJack радиометкой
(при способе аутентификации «Радиометка и PIN-код»
Функция позволяет совместить максимальную угоностойкость на парковке и комфортное использо-
вание при движении.
Выберите способ аутентификации «Радиометка и PIN-код» (см. стр. 16) и включите функцию «Отклю-
чение функции AntiHiJack радиометкой» (см. стр. 26). При таких настройках для отключения функции
) перед началом движения Вам потребуется ввести PIN-код и дождаться опозна-
вания метки, а при срабатывании АntiHiJack в движении метка опознается автоматически. Это позволит
не отвлекаться от управления автомобилем, так как во время движения вводить PIN-код не потребуется.
Если использование радиометки временно невозможно (разрядился элемент питания, радиометка
утеряна), Вы можете отключить AntiHiJack вводом PIN-кода.
Только для модификации 830/М2 и 840/М2.
Быстрое включение максимальной защиты в местах повышенной опасности
Использовать для распознавания владельца радиометку очень удобно. В большинстве случаев этого спо-
соба аутентификации бывает вполне достаточно для надежной охраны автомобиля. Но, оставляя машину
в месте повышенной опасности (например, на стоянке гипермаркета), можно обеспечить макси-
мальную угоностойкость, на один раз активировав второй, дополнительный контур защиты. Способ
аутентификации быстро и легко меняется с «Радиометка или PIN-код» на «Радиометка и PIN-код»
без использования меню настроек.
Если на Вашем автомобиле реализована функция «Блокировка открытия автомобиля при отсут-
ствии радиометки (защита от ретрансляторов)»
, то она будет активироваться вместе с включе-
нием второго контура защиты.
Возможность работы на Вашем автомобиле уточните у мастера-установщика.
Поддержка
Режим сервисного обслуживания в системах Призрак
Каждому автовладельцу, рано или поздно, приходится посещать автосервис для проведения работ, связанных с техническим обслуживанием автомобиля или прочей необходимостью. При передаче автомобиля представителю сервиса, вдруг, приходит осознание, что в машине установлено противоугонное устройство, которое будет «мешать» передвигаться на автомобиле по сервису или выполнять с ним необходимые работы.
В этой ситуации, некоторые автомобилисты допускают непростительную ошибку – они сообщают PIN-код или передают радиометку работнику сервиса. Вероятнее всего такая оплошность не будет иметь дальнейших последствий, но все же рисковать не стоит. Предоставляя, таким образом, постороннему человеку доступ к управлению охранной системой, вы рискуете тем, что охранная система окажется «обезоружена», и защитить автомобиль не сможет. Поэтому напомним еще раз: никогда не предавайте радиометку и не сообщайте PIN-код посторонним. А чтобы этого не делать, включите специальный режим – Режим сервисного обслуживания.
Его название говорит само за себя. В этом режиме охранное устройство никак не проявляет своей активности. Оно не препятствует запуску двигателя, не блокирует замок капота, не подает звуковых и световых сигналов и пр. Это позволяет не демаскировать устройство охраны и не мешать проведению работ с автомобилем.
Управлять режим сервисного обслуживания можно разными способами:
1. Этот способ подходит для всех противоугонных систем Призрак. Выполняется он с помощью кнопки программирования:
выполните аутентификацию (введите PIN-код или дождитесь опознавания метки);
в течение 10 сек. шесть раз нажмите кнопку программирования.
В подтверждение включения режима, прозвучит один звуковой сигнал, а затем звуковая трель.
Чтобы выключить режим сервисного обслуживания нужно повторить описанные действия, тогда прозвучит два звуковых сигнала, а затем звуковая трель. Если у противоугонной системы имеется светодиод, то с его помощью оповещение будет продублировано, одной или двумя вспышками соответственно.
2. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью мобильного приложения Призрак. Если вы находитесь на удалении от автомобиля:
в мобильном приложении откройте вкладку «Команды»;
в разделе «Сервисное обслуживание» поставьте отметку напротив параметра «Включить»;
при запросе системы, введите PUK-код с пластиковой карты.
Если вы находитесь в автомобиле:
включите зажигание и выполните аутентификацию;
в мобильном приложении откройте вкладку «Команды»;
в разделе «Сервисное обслуживание» поставьте отметку напротив параметра «Включить».
Выключение режима сервисного обслуживания выполняется выбором отметки «Выключить» в разделе «Сервисное обслуживание».
3. Этот способ может быть использован только для GSM-систем. Выполняется он с помощью телефонного звонка. Для этого нужно позвонить на номер телефона сигнализации, перейти в тональный режим и набрать код 829. После этого, в тональном режиме ввести PUK-кода с пластиковой карты. Выключение режима осуществляется аналогичным способом.
Во всех противоугонных системах Призрак предусмотрено автоматическое отключение режима сервисного обслуживания, если автомобиль в этом режиме проедет 10 км. Эта мера позволит исключить риск оставления автомобиля без охраны, если по забывчивости, режим сервисного обслуживания не будет выключен стандартным способом.
Если при включении режима сервисного обслуживания использовался PUK-код, то автоматическое выключение сервисного режима не произойдет. Также, автоматическое отключение режима не выполняется в том случае, если противоугонное устройство не получает информацию о скорости движения автомобиля. Уточнить эту информацию можно у мастера-установщика.