егорлыкский район телефонный код

Егорлыкское сельское поселение

10 населённых пунктов

Егорлыкское сельское поселение — муниципальное образование в Егорлыкском районе Ростовской области.

Административный центр поселения — станица Егорлыкская.

Содержание

География

История

Административное устройство

В состав Егорлыкского сельского поселения входят:

Примечания

См. также

Ссылки

Полезное

Смотреть что такое «Егорлыкское сельское поселение» в других словарях:

Егорлыкское сельское поселение Ростовской области — Егорлыкcкое сельское поселение Страна Россия Статус Сельское поселение … Википедия

Роговское сельское поселение Ростовской области — Роговское сельское поселение Страна Россия Статус … Википедия

Роговское сельское поселение (Ростовская область) — У этого термина существуют и другие значения, см. Роговское сельское поселение. Роговское сельское поселение Страна … Википедия

Балко-Грузское сельское поселение Ростовской области — Балко Грузское сельское поселение Страна … Википедия

Войновское сельское поселение Ростовской области — Войновское сельское поселение Страна & … Википедия

Кавалерское сельское поселение Ростовской области — Кавалерское сельское поселение Страна … Википедия

Новороговское сельское поселение Ростовской области — Новороговское сельское поселение Страна … Википедия

Объединенное сельское поселение Ростовской области — Объединенное сельское поселение Страна … Википедия

Шаумяновское сельское поселение Ростовской области — Шаумяновское сельское поселение Страна … Википедия

Источник

Егорлыкский район Ростовской области

Егорлыкский район Ростовской области

Малый Виктор Иванович

Ивко Валерий Григорьевич

Егорлы́кский райо́н — муниципальное образование в составе Ростовской области Российской Федерации.

Районный центр — станица Егорлыкская. Расположена в 110 км от г. Ростова-на-Дону.

Содержание

История

Образован район в 1935 году на основании Постановления Президиума ВЦИК от 18 января 1935 года. До 1924 года ста­ница Егорлыкская и ее хутора входили в состав Черкас­ского округа Донской области за исключением хуторов Балко-Грузского и Кавалерского, которые относились к Кубано-Черноморской области. В 1924 году станица и все хутора были включены в состав Мечетинского района Донско­го округа. [2]

География

Район расположен на юго-востоке Ростовской области, на юге граничит с Краснодарским краем. Площадь территории — 1460 км².

Население

Население района – 36,996 тыс.человек.

Административное деление

В состав Егорлыкского района входят 9 сельских поселений:

Экономика

Основной отраслью экономики района является сельское хозяйство, в первую очередь зерновое и животноводческое направления. Производством сельхозпродукции заняты 16 сельхозпредприятий и 1002 крестьянских (фермерских) хозяйства. [3]

В районе действуют 8 цехов по переработке зерна на муку, 9 цехов по переработке семян подсолнечника, два цеха макаронных изделий, 11 хлебопекарен, линия по переработке сливочного масла и цех по производству кисломолочной продукции.

Транспорт

Район находится на пересечении автодорог республиканского значения «Ростов-на-Дону—Сальск» и «Ростов-на-Дону—Ставрополь». Грузопассажирские перевозки осуществляются также по железнодорожной магистрали «Ростов-на-Дону—Волгоград».

Источник

Егорлыкский район

Малый Виктор Иванович

Ивко Валерий Григорьевич

Егорлы́кский райо́н — муниципальное образование в составе Ростовской области Российской Федерации.

Районный центр — станица Егорлыкская. Расположена в 110 км от г. Ростова-на-Дону.

Содержание

География

Егорлыкский район расположен на юго-западе Ростовской области, на границе с Краснодарским краем. Площадь района равна 1460 км², что составляет 1,5% от территории Ростовской области и около 0,009% от территории России. На площади района может свободно поместиться 4 таких государства, как Андорра. Протяжённость района с севера на юг (по широте крайней северной точки) равна 50 км. Расстояние с запада на восток (по долготе крайней западной точки) — это 42 км.

Районный центр — станица Егорлыкская — расположена под 46º33´52´´ северной широты и 40º39´18´´ восточной долготы. Крайняя северная точка находится в Егорлыкском сельсовете (46º42´35´´ северной широты (с.ш.), 40º28´21´´ восточной долготы (в.д.). Крайняя южная точка — в Кавалерском (46º16´27´´ с.ш., 40º24´39´´ в.д.), крайняя западная — в Балко-Грузском (46º20´32´´ с.ш., 40º13´20´´ в.д.), а крайняя восточная — в Войновском (46º32´15´´ с.ш., 40º51´24´´ в.д.).

История

Егорлыкский район образован в 1935 году на основании Постановления Президиума ВЦИК от 18 января 1935 года. До 1924 года ста­ница Егорлыкская и ее хутора входили в состав Черкас­ского округа Донской области за исключением хуторов Балко-Грузского и Кавалерского, которые относились к Кубано-Черноморской области. В 1924 году станица и все хутора были включены в состав Мечетинского района Донско­го округа. [3]

К 1935 году в состав района входило: 10 сельских Со­ветов, 2 МТС (Егорлыкская, Кавалерская), 3 зерносов­хоза (Егорлыкский, Роговский, Луначарский), 6 электро­станций, ремонтная мастерская, МТМ, мельница № 2 (станица Егорлыкская) и мельница № 4 (станица Ново-Роговская), насчитывалось 36 начальных и 6 неполных средних школ, 7 массовых библиотек (около 14,5 тыс. книг), одна больница на 30 коек, 5 амбулаторий, 6 фельд­шерских пунктов и 1 женская консультация.

С началом Великой Отечественной войны сотни егорлычан вступили в действующую армию. Началось создание народного ополчения. Уже 14 августа 1941 года из Егорлыкского района в народное ополчение записалось 1338 че­ловек. А когда немецкие войска приблизился к району были органи­зованы истребительный отряд для охраны предприятий и хозяйств, а также борьбы с диверсиями. В декабре 1941 года он насчитывал 84 человека. Из них 25 было направлено в Донскую казачье-кавалерийскую дивизию.

Фашистские оккупанты сожгли и разрушили построй­ки, жилые дома, фермы, вывезли сотни тонн хлеба и других сельскохозяйственных продуктов, уничтожили и угнали более 5,5 тыс. голов крупного рогатого скота, свыше 3 тыс. лошадей, 13,5 тыс. овец, около 6 тыс. сви­ней. Общий ущерб, нанесенный району, составил около 280 млн рублей (в денежном выражении 1943 года).

После освобождения района его жители приступили к восстановлению народного хозяйства. К 1 января 1944 года в районе было восстановлено 29 колхозов, 2 МТС, 3 зер­носовхоза, станция Атаман, ряд учреждений, предприя­тий, общественных построек, жилых домов.

К маю 1944 года жители района внесли в Фонд обороны, на строительство танковой колонны, эскадрильи боевых самолетов «Освобожденный Дон» 13 млн 770 тыс. рублей. Сдали в хлебный фонд Красной Армии около 1,5 млн пудов хлеба, почти 18 тыс. пудов мяса, более 630 тыс. литров молока, 36,9 тыс. пудов картофеля и овощей.

За героический труд в годы Великой Отечественной войны 1715 человек района были награждены медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».

В 1963 году территория района была расширена за счет присоединения к нему земель упраздненного Целинского района, однако в ноябре 1965 года район снова был раз­делен на Егорлыкский и Целинский.

В 1966 годe колхозы и совхозы района получили самый высокий урожай за послевоенные годы. В среднем по району было собрано зерновых по 27,8 центнера с гектара при плане 20,1, а в кол­хозах «Заря», «Искра», им. Кирова — свыше 29 центнеров с гектара. В закрома Родины труженики колхозов и совхозов за­сыпали 108,3 тыс. тонн зерна.

На егорлыкской земле выросло не одно поколение замечательных людей. Среди них Герои Советского Сою­за Т. Е. Брилев, Л.М. Стаценко, Герои Социалистиче­ского Труда Ф.И. Лященко и Ф.П. Парфиненко, лауре­аты Государственной премии СССР М.П. Латарцев и Н.К. Ткачев. По некоторым сведениям уроженцем станицы был известный оружейник Токарев Ф. В.

В районе действуют централизованная библиотечная система (1 головная библиотека и 20 филиалов), 30 клубов и Домов куль­туры, 31 киноустановка, 2 детские музыкальные школы, 28 общеобразовательных школ (из них 8 средних), 20 медицинских учреждений, 29 детских садов и яслей.» [4]

Население

Население района – 36,996 тыс.человек.

Административное деление

В состав Егорлыкского района входят 9 сельских поселений:

Экономика

Основной отраслью экономики района является сельское хозяйство, в первую очередь зерновое и животноводческое направления. Производством сельхозпродукции заняты 16 сельхозпредприятий и 1002 крестьянских (фермерских) хозяйства. [5]

В районе действуют 8 цехов по переработке зерна на муку, 9 цехов по переработке семян подсолнечника, два цеха макаронных изделий, 11 хлебопекарен, линия по переработке сливочного масла и цех по производству кисломолочной продукции.

Транспорт

Район находится на пересечении автодорог республиканского значения «Ростов-на-Дону—Сальск» и «Ростов-на-Дону—Ставрополь». Грузопассажирские перевозки осуществляются также по железнодорожной магистрали «Ростов-на-Дону—Волгоград».

Источник

Егорлыкская

Содержание

География

Расположена в Сальских степях, на реке Егорлычёк, в 103 км к юго-востоку от Ростова-на-Дону.

Железнодорожная станция Атаман на линии «Батайск — Сальск» Северо-Кавказской железной дороги. В 3 км западнее станицы расположен военный аэродром Егорлыкская, который на настоящее время закрыт.

История

До революции

В конце XVIII века Россия сблизилась с Грузией и Арменией, которые были на грани порабощения азиатскими завоевателями. В 1783 году между Россией и Грузией был заключен серьёзный трактат на «постоянное пребывание в Тифлисе двух батальонов русских войск при четырех орудиях». С увеличением численности войск, сменой личного состава, снабжения возникали большие затруднения, на пути движения от Батайска до села Средний Егорлык не было населённых пунктов. По решению царского правительства и по ходатайству атамана М. И. Платова были созданы четыре задонских станицы вдоль тракта на Кавказ — Злодейская, Кагальницкая, Мечетинская и Егорлыкская. Переселялись туда жителей тех станиц войска Донского, которые особо нуждались в свободной земле.

Переселение это было принудительное, по жребию. Первыми жителями станицы Егорлыкской были крестьяне из Черниговской, Екатеринославской и других губерний. Спустя 10 лет на обжитое и оборудованное место переселили около 75 семей казаков из Луганской, Нижне-Чирской, Калачинской, Березовской, Мигулинской, Хазовской станиц, слободы Провальской. Крестьян к тому времени перевели в категорию приписных казаков Войска Донского и реестровые казаки большей частью нужны были как наставники вновь образованному казачеству в привитии казачьего уклада жизни. Первые землянки начали строить весной 1809 года по обеим сторонам реки Средний Егорлык.

В 1811 году в станице была сооружена деревянная церковь без колокольни, а в 1827 году построена церковь на каменном фундаменте с колокольней. Первое учебное заведение было открыто в 1865 году — мужское приходское училище. Постепенно появились деревянные дома, так, в 1822 году их было 142.

Население станицы в основном занималось хлебопашеством и разведением скота. Сеяли рожь, пшеницу, овес, ячмень, просо, гречку. Пахотной земли было 50178 десятин. По переписи 1897 года, в станице было 1315 дворов и 8000 жителей. К этому времени в каждом дворе в среднем имелось 3 лошади, пара волов, две коровы и более двух десятков овец. Также в станице насчитывалось 8 лавок, 1 церковь, 10 питейных заведений, 3 кузницы, 27 мельниц, 1 кирпичный завод.

Стремительность событий второй половины XIX века потребовала более надежных и оперативных средств связи. Поэтому военное министерство решило построить телеграфную линию вдоль всего тракта. В 1888 году было открыто телеграфное отделение в станице Егорлыкской, его разместили в почтовом доме, во главе всего почтово-телеграфного отделения встал прежний смотритель Ординатов. Инструктора-телеграфиста Сычева прислали из Ростова.

Рост экономики в России требовал улучшения транспортных связей с задонскими станицами. В 1911 году началось строительство железной дороги, которая по проекту должна проходить в 20 км севернее Егорлыкской. Узнав об этом, егорлычане обратились к члену Государственной Думы, атаману станицы, уряднику Кадацкому Ивану Федосеевичу, который посоветовал собрать казачий круг и принять на нем прошение к Его Императорскому Величеству. С этим прошением атаман Кадацкий отправился в Петербург и привез решение Правительства об изменении маршрута железной дороги, она прошла рядом со станицей. Казаки решили назвать железнодорожную станцию Атаман, в честь атамана Кадацкого. К 1916 году железнодорожная ветка Ростов — Торговая (Сальск) уже действовала.

После революции

Постепенно продолжалось благоустройство станицы. Начиная с 1925 года, были введены именования улиц и нумерация домов, организована посадка деревьев. В 1925 году уже работали две начальные школы, клуб, четыре избы-читальни, библиотека.

1920—1924 годы были неурожайные, гражданская война крайне негативно отразилась на станичных хозяйствах, появилось множество бездомных, оставшихся без родителей и опеки детей. В созданном Егорлыкском детдоме было 59 воспитанников в возрасте от 3 до 17 лет. Но он не смог вместить и половины беспризорников. В 1920-е годы очень часто крестьяне объединялись для совместной молотьбы хлебов и других сельскохозяйственных работ.

В 1924 году было организовано крупное сельскохозяйственное кредитное товарищество, через два года в нем насчитывалось 430 человек (председатель Яценко Александр Тихонович).

В декабре 1929 года в станице образовался крупный колхоз, ему дали название «12 лет октября». В этот колхоз вошло 1679 хозяйств и 6940 жителей. В помощь вновь образованным колхозам в конце 1920-х годов стали создаваться машинно-тракторные станции. Они начали с обслуживания колхозов техникой. В 1930 году из огромного зерносовхоза «Гигант» был создан Егорлыкский совхоз. Однако и это хозяйство было слишком крупным, и в целях оперативного руководства директору был выделен самолет. В 1934 году совхоз «Егорлыкский» был разделен еще на три хозяйства: «Егорлыкский», «Роговский» и имени Луначарского. Известно, что в 1928 году была создана единственная в районе коммуна имени Войкова в Дудукаловском сельсовете.

С февраля 1935 года выходила газета «Ленинский путь», а с 22 февраля 1963 года — газета «Заря».

С конца июля 1942 года и по 25 января 1943 года район был временно оккупирован немецко-фашистскими вой­сками. В боях за освобождение ст. Егорлыкской и населённых пунктов района участвовали воинские соединения и части конно-механизированной группы, в которую входили 2-я, 52-я, 140-я танковые бригады, 221-й и 134-й танковые полки, 4-й и 5-й гвардейский кавалерийские корпуса. Егорлыкская была освобождена 25 января 1943 года 134-м отдельным гвардейским танковым полком под командованием полковника С. А. Тихончука.

Штурм укреплений врага начался 23 января в 23.00. Во время этого штурма и боёв в последующие 2 дня смертью героев пали 25 танкистов, майор Белозёрцев Борис Фёдорович, начальник штаба полка майор Кочетков Дмитрий Александрович. Несмотря на количественное превосходство гитлеровских войск, советским танкистам удалось не только выстояли, но и разгромили врага. К концу дня 25 января станица Егорлыкская была освобождена.

Возле районного Дома культуры, по ул. Грицика, расположенный мемориал посвящённый памяти воинам, павшим в боях за освобождение станицы Егорлыкской.

Население

По первой всеобщей переписи населения России 1897 года в станице Егорлыкской было: «дворов — 862, населения — 2545 муж. и 2609 жен. Из них грамотных — 802 муж. и 214 жен., в том числе имеющие образование: среднее 4 муж. и 5 жен., высшее 1 муж.».

На 1915 год в станице было: «дворов — 1217, населения — 4669 муж. и 4320 жен.».

Согласно переписи населения 1970 года, в станице Егорлыкской проживало 12,068 жителей, из которых 5,370 были мужчины, а 6,698 женщины. [2]

Согласно переписи населения 1979 года, в станице Егорлыкской проживало 13,660 жителей, из которых 6,110 были мужчины, а 7,550 женщины. [3]

Согласно переписи населения 2002 года, в станице Егорлыкской проживало 18,005 человек, из них 47,2 % (8,494 человек) — мужчины, 52,8 % (9,511 человек) — женщины.

На 2008 год в станице проживало — 19203 человек.

Источник

Егорлыкская

Егорлыкская

центр муниципального района Егорлыкский район

Население: 17,660 тыс. чел. (2010)
Дата основания: 1809
Часовой пояс: UTC+4
Телефонный код: +786370
Почтовый индекс: 347660-347664
Ближайший аэропорт: Таганрог-Южный

Станица была основана в 1809 году по инициативе атамана Платова. Рядом с ней в те времена были возведены ещё три станицы. Жителями нового поселения стали станичники войска Донского, которым необходимы были свободные земельные участки. Первыми поселенцами являлись крестьяне и Черниговской и Екатеринославской губерний. Через 10 лет в станицу перевели более 50 семей казаков из нескольких станиц, в частности из Калачинской, Мигулинской и Хазовской. Крестьян, первоначально прибывших на освоение нового поселения, перевели в разряд приписных казаков.

Первыми жилыми строениями вновь образованной станицы были землянки, которые занимали оба берега реки Средний Егорлык. Первую деревянную церковь возвели в 1811 году. Через несколько лет в 1827 году построили новый храм на каменном основании. Религиозное сооружение имело колокольню. В 1865 году открыло свои двери для учащихся мужское приходское училище. Улицы постепенно пополнились новыми жилыми строениями.

На экономический рост станицы положительное влияние оказывала введённая в 1916 году железнодорожная линия, которая по первоначальному проекту должна была проходить севернее Егорлыкской, в 20 километрах от неё. Но по прошению станичников маршрут железной дороги изменили. Возведённая в станице железнодорожная станция была названа в честь атамана Кадацкого.

К 1925 году в станице стали действовать избы-читальни, библиотека, клуб и две начальные школы. Станичные улицы засаживались деревьями и цветущими растениями. В 1929 году был образован колхоз «12 лет Октября». Для его технического обслуживания создали машинно-тракторную станцию.

Во время Отечественной войны территория станицы находилась в зоне немецко-фашистской оккупации, которая длилась с июля 1942 по январь 1943 годов. Рядом с Домом культуры возвышается мемориал, возведённый в память солдатам, погибшим при освобождении Егорлыкской.

Источник